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ゴルフと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフと3シリーズコンパクトの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  3シリーズコンパクト
VS
23.8万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
886 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン プレミアムエディション 社外7型ナビ デジタルミラー型ドラレコ

    本体価格
    45.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン コネクト 純正ナビDiscoverPro・TV・バックカメラ・キセノン・純正アルミ・LEDテール・ユーザー買取車

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアムエディション 

    本体価格
    53.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ トラベルアシスト(運転支援システム)  レーンチェンジアシスト リアトラフィックアラート マトリクスLED 液晶式メーター ヘッドアップディスプレイ シートヒーター Apple Car Play対応純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    262万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション TV・DVD・CD

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 LEDマトリックスヘッドライトIQ. LIGHT シートヒーター 地デジチューナー アダプティブクルーズコントロール 17インチホイール

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi AT 車高調 ステアリング マフラー 15インチBBS

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ターボ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・追従式クルコン・パドルシフト・アイドリングストップ・フロントアシスト・横滑り防止・車線逸脱抑制

    本体価格
    156万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビゲーションシステム LEDマトリックスヘッドライト ACC ETC2.0 純正ドライブレコーダー(前後) レーンチェンジアシストシステム リヤトラフィックアラート

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション DCC&ラグジュアリーPKG パノラマルーフ Harman/Kardonプレミアムオーディオ 18インチアルミ トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト マトリクスLED Apple Car Play対応純正ナビ&TV

    本体価格
    358万円

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    69.9万円

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    本体価格
    73.5万円

  • BMW 3シリーズコンパクト 318tiコンパクト 

    本体価格
    75万円

関東
367
265.5万円
関西
151
252.3万円
東海
99
228.4万円
北海道
46
223.8万円
九州
59
201.7万円
東北
47
226.2万円
北陸・甲信越
37
274.4万円
中国
57
247.7万円
四国
23
243.3万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
3
58.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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ゴルフと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  3シリーズコンパクト
291.6万円792.8万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
999~1984 排気量(cc) 1796~1995
110~333 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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