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ゴルフとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
18.8万円675万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 ---
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965 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi 純正アルミ 純正CD キーレス

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン HDDナビTV・RカメラETC・BMT・HIDキーレス

    本体価格
    62.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/レーンアシスト/ドライブモード/純正アルミ/フロントアシストプラス/キーレス

    本体価格
    94.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定保証付 IQライト シートヒーター ACC トラベルアシスト ステアリングヒーター アンビエントライト ワイヤレスアップコネクト ブラインドスポット リヤトラフィックアラート 障害物センサー ETC 禁煙

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン フォルクスワーゲン認定中古車 Certified Pre-Owned(CPO)

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 検2付・禁煙・LED・純正ナビ・バックカメラ・ACC・LKA・BSM・Apple CarPlay・AndroidAuto・デジタルメータークラスター・HUD・衝突軽減装置・純正17AW

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション IQ.LIGHT TravelAssist APP connect 後方死角検知機能 ワイヤレスチャージ 障害物センサー レーンアシスト

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ DEMO

    本体価格
    363.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ トラベルアシスト(運転支援システム)  レーンチェンジアシスト Apple Car Play対応12.9インチ純正ナビDiscover ETC2.0 マトリクスLEDライト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 17インチアルミ

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
399
257.7万円
関西
177
253.4万円
東海
104
246.7万円
北海道
38
231.4万円
九州
76
228.7万円
東北
43
232.8万円
北陸・甲信越
53
245.5万円
中国
55
221.6万円
四国
20
221.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルファ164の中古車を探す

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ゴルフとアルファ164のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アルファ ロメオ  アルファ164
291.6万円792.8万円 新車時価格 480万円690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
999~1984 排気量(cc) 2958
110~333 最高出力(馬力) 175~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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