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ゴルフとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
18.8万円675万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 459.8万円775万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
965 中古車掲載台数 25
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 走行17700km ナビTV Bカメラ ソナー パーキングアシスト ハンドル&シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ACC LED ETC appleCarPlay USB Bluetooth ワイヤレス充電 パドルシフト 衝突軽減

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 弊社試乗車/NAVI/テクノロジーPKG

    本体価格
    413万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正17インチアルミ HIDヘッドラ

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ドラレコ/オートライト/TV(フルセグ)/衝突被害軽減システム/ETC

    本体価格
    199.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ レザーシート シートヒーター ナビ

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション ナビ ETC バックモニター付き

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン ユーザー下取りワンオーナー Discover proパッケージ テクノロジーパッケージ マトリクスLEDヘッドライト 純正18インチAW R-line専用スポーツサスペンション

    本体価格
    417万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ シートヒーター ステアリングヒータ

    本体価格
    287.8万円

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    542.1万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RS スポーツエキゾーストシステム ダンピングコントロールサスペンションデザインパッケージSONOS サウンドシステムカラードブレーキキャリパー レッドファインナッパレザー ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    638万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー B&O STOPTECHブレーキKIT ブラックスタイリングPKG マトリクスヘッドライト

    本体価格
    598万円

関東
399
257.7万円
関西
177
253.4万円
東海
104
246.7万円
北海道
38
231.4万円
九州
76
228.7万円
東北
43
232.8万円
北陸・甲信越
53
245.5万円
中国
55
221.6万円
四国
20
221.9万円
地域別台数
関東
15
599.5万円
関西
1
598万円
東海
4
642.8万円
北海道
0
---
九州
2
591万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
542.1万円
中国
2
588.9万円
四国
0
---

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ゴルフとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  RS Q3スポーツバック
291.6万円792.8万円 新車時価格 863万円936万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
999~1984 排気量(cc) 2480
110~333 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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