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ポロとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
7.8万円398万円
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中古車相場 138.8万円153万円
アコードクーペの相場表を見る
567 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ポロ GTI テクノロジーパッケージ ACC BSM DiscoverPro TV バックカメラ AppleCarPlay 液晶メーター LEDヘッドライト 17インチAW スマートキー ワイヤレスチャージ ETC

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    166万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ターボ+スーパーチャージャー179ps 7速DSG

    本体価格
    83万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル TVチューナー付/認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル DiscoverProPKG 9.2インチメモリナビ バックカメラ ETC2.0 前後ドライブレコーダー  ACC(アダプティブクルーズコントロール) レーンキープアシスト マトリクスLEDライト リアクロストラフィックアラート 禁煙車

    本体価格
    213.2万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 法定整備付 ターボ AT 5人乗り

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定中古車 純正ナビDiscoverPro付

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 純正ナビ バックカメラ デジタ

    本体価格
    143.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ディスカバープロ クルーズコントロール カープレイ コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ アコードクーペ EX V6 HFPフロントリップ BANZAISPORTSマフラーサンルーフ・ベージュレザーシート車高調

    本体価格
    138.8万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ 2.4クーペ メモリーナビTV サンルーフ 左ハンドル

    本体価格
    153万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX-L レザー サンルーフ カミナリ Kaminari Aerodynamics ボディKIT 19インチAW 車高調

    本体価格
    248万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX V6 

    本体価格
    148万円

関東
200
167.8万円
関西
136
172万円
東海
66
161.6万円
北海道
18
137.8万円
九州
39
157.1万円
東北
31
140.3万円
北陸・甲信越
31
157.3万円
中国
28
168.7万円
四国
18
150.8万円
地域別台数
関東
3
178.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
153万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ポロ   米国ホンダ  アコードクーペ
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 2400~3500
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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