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ポロとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   UDトラックス  コンドル
VS
12.8万円415万円
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中古車相場 110万円1085万円
コンドルの相場表を見る
603 中古車掲載台数 102
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定中古車 純正ナビ バックカメラ スマートキー LED ACC

    本体価格
    174.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ベーシック AppleCarPlay/フルセグTV/バックカメラ/クルーズコントロール/パドルシフト/ワイヤレス充電/ETC車載器/アイドリングストップ/USB-Cポート/デジタルメータ/Bluetooth接続/ステアリングスイッチ/レーンキープアシスト

    本体価格
    150.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ Navi/セーフティーpkg付き/認定中古車

    本体価格
    287万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 純正ナビゲーション リアビューカメラ アダプティブクルーズ スマートエントリー CarPlay Android Auto

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン バックカメラ純正ナビクルーズコントロール

    本体価格
    179.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 6ヵ月走行無制限保証 NAVI Rカメラ BTオーディオ 盗難防止装置 USB接続 アイドリングSTOP ABS サイドエアバッグ オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    102.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 5ドアTSI 純正CDオーディオ・キーレス・ETC・MTモード付AT・記録簿

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ arPlay Bluetooth SDナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ バックカメラ パーキングアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 夏冬タイヤアルミ付 キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム 電動リアゲート

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    325万円

ピックアップ中古車
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  • UDトラックス コンドル ウイング格納PG ワイド 6200ボデー リヤエアサス

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 3t ウィング リフト付き 

    本体価格
    110万円

関東
233
171.2万円
関西
108
178.1万円
東海
78
151.6万円
北海道
24
103.7万円
九州
46
140.3万円
東北
27
156.2万円
北陸・甲信越
35
143.5万円
中国
35
135.9万円
四国
17
144.1万円
地域別台数
関東
24
316.6万円
関西
12
279.7万円
東海
7
292.2万円
北海道
26
376万円
九州
21
368.8万円
東北
5
260.2万円
北陸・甲信越
2
304.3万円
中国
4
339.3万円
四国
1
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フォルクスワーゲン  ポロ   UDトラックス  コンドル
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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