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ポロとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ポロとレンジャーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   フォード  レンジャー
VS
10.7万円~378万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 248万円
レンジャーの相場表を見る
618台 中古車掲載台数 1台
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 純正9.2型ナビ フルセグ Bカメラ デジタルコックピット プリクラッシュブレーキ ACC レーンチェンジアシスト 駐車支援システム ワイヤレス充電 マトリクスLEDライト 純正17AW 冬タイヤ有

    本体価格
    179.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車 TravelAssist レーンアシスト ACC 障害物センサー デジタルメーター App-Connect パドルシフト ワイヤレス充電 LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ ドライバー疲労検知システム 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン マイスター ユーザー買取車 純正ナビ/Bluetooth/USB/CD/DVD LEDヘッドライト バックカメラ・ドライブレコーダー フルセグ ETC 純正15AW 取扱説明書 保証書 フロントフォグ MTモード付AT

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 元デモカー ディーラー保証付 新車保証継承 純正ドラレコ前後 CarPlay/Android Autoナビ接続対応 マトリックスLEDヘッドライト デジタルメーター

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI トレンドライン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 純正15インチアルミホイール フロント・リアフォグランプ ステアスイッチ オートライト 電格ドアミラー リモコンキー スペアキー ETC車載器

    本体価格
    154.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン テクノロジーPKG セーフティPKG LEDヘッドライト フロントフォグランプ スタティックコーナーリングライト Discover Media 6スピーカー スマートフォンワイアレスチャージング ACC

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ベーシック バックカメラ 障害物センサー デジタルメーター carplay対応 ドライブレコーダー LEDヘッドライト 禁煙使用 ワンオーナー 認定中古車保証 新車保証継承

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 1.2リッターターボ

    本体価格
    73.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン セーフティPKG ACC パークアシスト オートライト Discover Pro センターアームレスト レザーステアリングホイール シートバックポケット

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • フォード レンジャー 4WD 新車並行車 ベッドライナー アルパインナビフルセグTV Carplay Bluetooth対応 バックカメラ ETC 社外16インチアルミホイール キーレス付き

    本体価格
    248万円

関東
231台
170万円
関西
135台
175.7万円
東海
66台
157.8万円
北海道
17台
178.8万円
九州
52台
159.4万円
東北
31台
143.3万円
北陸・甲信越
41台
147.8万円
中国
28台
193.7万円
四国
17台
149万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
248万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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ポロとレンジャーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   フォード  レンジャー
209.8万円~486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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