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ポロとプントを比較! - みんなの比較車種

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ポロとプントの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   フィアット  プント
VS
10.7万円~378万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 20万円~78万円
プントの相場表を見る
610台 中古車掲載台数 7台
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 1.2リッターターボ

    本体価格
    73.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン 

    本体価格
    22.2万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アップグレード パッケージ ブルーモーション テクノロジー 純正メモリナビ/Bluetooth/フルセグテレビ/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/保証書/取説ナビ説/スペアス

    本体価格
    71.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル IQライト デジタルメーター トラベルアシスト バックカメラ ACC 純正ナビ コーナーセンサー 2ゾーンエアコン 16インチアルミ スマートキー ETC

    本体価格
    224.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定中古車 NAVI 15インチAW LEDヘッドライト デジタルメーター ACC リアビューカメラ スマートエントリー

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ナビ ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー 駐車支援システム デジタルメーター ドライブレコーダー LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    256万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 禁煙車 認定保証付 LEDライト トラベルアシスト ACC レーンアシスト バックカメラ 障害物センサー ワイヤレスApp-Connect デジタルメーター パドルシフト スマートフォンワイヤレスチャージ ETC ISOFIX

    本体価格
    223万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ナビ 地デジ ETC Bカメラ ドラレコ付き

    本体価格
    118万円

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  • フィアット プント ELXスピードギア タイミングベルト交換 BluetoothオーディオCD 165/70/14 タイヤ4本交換 ETC

    本体価格
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    本体価格
    42.7万円

  • フィアット プント HGTアバルト 5MT ガラスサンルーフ

    本体価格
    57.9万円

  • フィアット プント HGTアバルト ABARTH

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    65万円

  • フィアット プント HGTアバルト ガラスサンルーフ 車高調 5速MT

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    77.9万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト フロント フォグランプ

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    78万円

  • フィアット プント ELXスピードギア OZ17AW キーレス CD

    本体価格
    58万円

関東
231台
170.3万円
関西
127台
172.9万円
東海
64台
159.7万円
北海道
16台
186万円
九州
51台
158.4万円
東北
31台
151.1万円
北陸・甲信越
43台
145.8万円
中国
32台
190.6万円
四国
15台
156.5万円
地域別台数
関東
1台
20万円
関西
2台
67.9万円
東海
3台
67万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
42.7万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ポロとプントのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   フィアット  プント
209.8万円~486.5万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
999~1984 排気量(cc) 1368
95~207 最高出力(馬力) 77
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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