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CR-VとC40を比較! - みんなの比較車種

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CR-VとC40の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ボルボ  C40
VS
38万円429.6万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 263万円599.9万円
C40の相場表を見る
364 中古車掲載台数 46
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース サンルーフ 革シート

    本体価格
    296.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ 純正ドラレコ前後 シートヒータ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 無限エアロ/サンルーフ/AppleCarPlay/黒革/バックカメラ/追従クルコン/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/パドルシフト/パワーシート/シートヒーター/ステアリングリモコン/オートホールド

    本体価格
    274.2万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 禁煙車

    本体価格
    275万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 禁煙 電動パノラミックサンルーフ 本革電動シート 全席シートヒーター 電動テールゲート 純正ナビ Rカメラ ETC2.0 エレクトリックギアセレクタ 減速セレクター ステアリングヒーター ワンオーナー

    本体価格
    328万円

  • ホンダ CR-V 2.4 X 4WD 純正HID/純正TVナビ/ディーラー車

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 4WD パノラマルーフ 黒革シート シートヒーター パワーバックドア ホンダセンシング レーダークルーズ LEDヘッドライト シートメモリ スマートキー ETC2.0 禁煙車 本革巻きステアリング

    本体価格
    254.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース サンルーフ/レザーシート/純正ナビ/フルセ

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD サンルーフ 純正SDナビ ホンダセンシング BSM アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート ルーフレール ブラックレザー シートヒーター LEDヘッドライト ETC フロント・バックカメラ スマートキー

    本体価格
    291.7万円

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    本体価格
    419万円

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    本体価格
    599.9万円

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    本体価格
    358万円

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    268万円

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    本体価格
    315万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター サンルーフ/ドライブレコーダー

    本体価格
    419万円

関東
129
235.4万円
関西
29
262.2万円
東海
55
259.6万円
北海道
21
261.5万円
九州
41
246.2万円
東北
30
237.6万円
北陸・甲信越
27
188.6万円
中国
19
258.6万円
四国
13
272.6万円
地域別台数
関東
24
375.1万円
関西
8
375.4万円
東海
6
560.8万円
北海道
5
409万円
九州
0
---
東北
3
384.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C40の中古車を探す

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CR-VとC40のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ボルボ  C40
512.3万円577.9万円 新車時価格 499万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
1993 排気量(cc) ---
148 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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