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XC40とテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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XC40とテリオスキッドの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ダイハツ  テリオスキッド
VS
153.9万円594万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 8万円89.8万円
テリオスキッドの相場表を見る
656 中古車掲載台数 175
  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 Google搭載 ドライブレコーダー 全方位カメラ ワイヤレス充電 電動テールゲート 前後シートヒーター ステアリングヒーター パイロットアシスト クライメートパッケージ harman/kardon

    本体価格
    318万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 1オーナー・インテリセーフ・ACC・純正ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・レーンキープ・BSM・スマートキー・LEDライト・パワーバックドア・純正18インチAW・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    163.9万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD ClimatePKG Google搭載 ドラレコ 48V 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リア5面ダークティンテッドガラス ヴェイパーグレーメタリック ワイヤレススマホチャージ パワーテールゲート 360°カメラ

    本体価格
    392万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B3 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン

    本体価格
    527万円

  • ボルボ XC40 B4 認定中古車 シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    292.3万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 自動駐支援機能

    本体価格
    249.7万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 黒革シート harman/kardon ACC 純正ナビ 360度カメラ Apple Car Play シートヒーター BSM コーナーセンサー 電動シート 電動バックドア ステアリングヒーター 純正19インチアルミホイール スマートキー ETC

    本体価格
    276.9万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD 認定中古車

    本体価格
    298.1万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン

    本体価格
    527万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    475万円

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    本体価格
    62.9万円

関東
223
332万円
関西
132
382.8万円
東海
121
376万円
北海道
14
304.3万円
九州
42
349.8万円
東北
37
421.6万円
北陸・甲信越
55
350.8万円
中国
21
365.2万円
四国
11
321.5万円
地域別台数
関東
43
35.6万円
関西
17
43.3万円
東海
15
26.5万円
北海道
24
35.7万円
九州
16
37万円
東北
21
33.8万円
北陸・甲信越
22
39.6万円
中国
8
29.7万円
四国
9
40.3万円

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XC40とテリオスキッドのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ダイハツ  テリオスキッド
389万円665万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1476~1968 排気量(cc) 659
163~252 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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