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V60とパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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V60とパサートオールトラックの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 75万円549万円
パサートオールトラックの相場表を見る
620 中古車掲載台数 24
  • ボルボ V60 T4 SE 検 2年/黒革/ナビ/Bカメ/TV/Pシート/ETC/BT/AW/クルコン/HID/Sヒーター/レザーステアリング/CD/DVD/電格ミラー/Mウィンカー/ステアスイッチ/Aライト/Pスタート/スマキー/MTモード

    本体価格
    23万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 登録済未使用車

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ワンオーナー 新車保証継承 360カメラ

    本体価格
    583万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Google レザーシート アラウンドビュー

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 黒革シート メモリー付きパワーシート 純正ナビ BLIS アダブティブクルーズコントロール バックカメラ アクティブハイビーム 純正17インチアルミホイール ETC 純正フロアマット スマートキー  保証書 取扱説明書

    本体価格
    133.3万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション パノラマガラスサンルーフ harman/kardonプレミアムオーディオ パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    244.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    458万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 19AW デニムブルーメタリック harman/kardon ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ

    本体価格
    710万円

  • ボルボ V60 DRIVe 純正ナビTV/バックカメラ/DVD再生/Bluetooth/クルーズコントロール/黒革パワーシート/ETC/17インチAW

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション Bowers&Wilkinsプレミアムオーディオ パノラマガラスサンルーフ オレフォスクリスタルシフトノブ パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション リアエアコン

    本体価格
    314.8万円

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    本体価格
    328.6万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD レザーシート 18インチAW ルーフレール HUD ACC 認定中古車

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD デモカー パノラマスライドルーフ レザー

    本体価格
    549万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    295万円

関東
291
362.7万円
関西
105
301.4万円
東海
107
364.8万円
北海道
14
514.9万円
九州
28
342万円
東北
21
174.2万円
北陸・甲信越
24
370.8万円
中国
10
292.3万円
四国
20
319.6万円
地域別台数
関東
11
415.3万円
関西
3
451.2万円
東海
2
443万円
北海道
3
239万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
438万円
中国
2
237万円
四国
2
444万円

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V60とパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
499万円999万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1968 排気量(cc) 1968
197~333 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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