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V60とエスケープを比較! - みんなの比較車種

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V60とエスケープの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   フォード  エスケープ
VS
18万円800万円
V60の相場表を見る
中古車相場 44万円140万円
エスケープの相場表を見る
585 中古車掲載台数 10
  • ボルボ V60 T4 故障診断済 保証付 禁煙 衝突軽減 純正ナビ/フルセグ/DVD再生/BTオーディオ Bカメラ ETC レザーシート Pシート シートヒーター キーレスゴー レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー HID

    本体価格
    47万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム ERSTフロントスポイラー ERST20インチアルミ スマートキー アクティブクルーズコントロール クロストラフィックアラート ブラインドスポットモニター レーンキープ 禁煙車 保証書 1年保証付き

    本体価格
    269万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ 禁煙車/ブラックレザー/純正ナビ/TV/Bluetooth/パワーシート/シートメモリー/オートライト/レインセンサー/シートメモリー/バックカメラ/衝突軽減B/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    129万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Googleナビ 本革シート 試乗車

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 19AW harman/kardon ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター 360°カメラ

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 元デモカー・PHEV・360°カメラ・パノラマガラスルーフ・シートヒーター・シートベンチレーション・ナッパレザー・harman/kardonサウンド・クリスタルシフトノブ・Google搭載モデル

    本体価格
    648万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD (後期型/プラグインハイブリッド/1オーナー/Apple Car Play対応グーグルナビ/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/電動サンルーフ/レザーシート/前後シートヒーター/前後シートAC/シートマッサージ機能/LEDライト)

    本体価格
    399.8万円

  • ボルボ V60 DRIVe 禁煙車 ETC

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V60 DRIVe 故障診断済 保証付 禁煙車 レザーシート 衝突軽減 純正ナビ/フルセグ/DVD再生/BTオーディオ Bカメラ ドラレコ前後 ETC HIDヘッド レーダークルーズ LKA Pシート シートヒーター

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ/本革シート

    本体価格
    729万円

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    140万円

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    44万円

  • フォード エスケープ 3.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    44.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 

    本体価格
    50万円

関東
285
372.7万円
関西
110
315.1万円
東海
87
373.1万円
北海道
17
461.6万円
九州
27
361.1万円
東北
15
191.8万円
北陸・甲信越
20
402.7万円
中国
17
439.6万円
四国
7
196.7万円
地域別台数
関東
6
90.5万円
関西
1
140万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
53.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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V60とエスケープのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   フォード  エスケープ
499万円999万円 新車時価格 240.5万円339万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1968 排気量(cc) 1988~2967
197~333 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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