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V60とZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   BMW  Z4クーペ
VS
18万円799万円
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中古車相場 79.8万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
575 中古車掲載台数 9
  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマ・ガラスルーフ フロントシートリラクゼーション機能 フロントシートヒーターステアリングホイール・ヒーター  harmankardonプレミアムサウンドオーディオシステム 360度カメラ パワーテールゲート

    本体価格
    699.8万円

  • ボルボ V60 T4 ラグジュアリー エディション 純正ナビBカメラ本革ETCスマートキーHID

    本体価格
    106.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Bowers & Wilkins プレミアムサウンドオーディオ 登録済未使用車

    本体価格
    559万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    645万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマガラスルーフ ウッドパネル 前後純正ドライブレコーダー  AppleCarplayAndroidAutoharmankardonプレミアムサウンドオーディオ パワーテールゲート  360度ビューカメラ ダークティンテッドガラス

    本体価格
    469.8万円

  • ボルボ V60 DRIVe 本革シート 純正ナビ TV バックソナー セーフティパッケージ プッシュスタート スマートキー パワーシート シートヒーター 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    29万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル/登録済未使用車/B&Wサウンド/白レザーシート(エアコン&ヒーター付)/Googleナビ/全方位カメラ/Bluetooth対応/USB接続可/Pバックドア/クルコン/ETC/クリアランスソナー/LEDヘッド/純正18アルミ

    本体価格
    519万円

  • ボルボ V60 T4 SE 

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 認定中古車 サンルーフ harman/kardonオーディオ 純正9型ナビ 360°ビューカメラ アダプティブクルーズコントロール 全席シートヒーター パワーシート 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    324.9万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 白革 ドリフトウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    499万円

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    79.8万円

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    本体価格
    112.5万円

関東
262
381.2万円
関西
114
331.3万円
東海
88
374.6万円
北海道
18
440万円
九州
35
417.8万円
東北
13
240.6万円
北陸・甲信越
19
421.1万円
中国
18
411.6万円
四国
8
260.7万円
地域別台数
関東
4
123.1万円
関西
1
168万円
東海
2
163.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
0
---
四国
0
---

V60の中古車を探す

Z4クーペの中古車を探す

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V60とZ4クーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   BMW  Z4クーペ
499万円999万円 新車時価格 574万円590万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1968 排気量(cc) 2996
197~333 最高出力(馬力) 265
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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