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XC60とパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   ジープ  パトリオット
VS
39.9万円919万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 35万円179万円
パトリオットの相場表を見る
648 中古車掲載台数 79
  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 登録済未使用車 パノラマルーフ harman/kardon リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 本革シート Googleナビ 全周囲カメラ インテリセーフ ドラレコ  ヘッドアップディスプレイ オレフォスシフト ETC 禁煙車

    本体価格
    679万円

  • ボルボ XC60 D4 SE ・認定中古車・ディーゼルエンジン・本革シート・禁煙車・バックカメラ・アダブティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・電動パワーテールゲート・シートヒーター・メモリー付き電動パワーシート

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ ドライブレコーダー エアサス

    本体価格
    639万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 茶革シート 純正ナビ 360°ビューカメラ 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート シートヒーター Bluetooth ETC パワーテールゲート ルーフレール ETC BLIS CD

    本体価格
    304.9万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V 白革 19インチAW harman/kardon ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    665万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル VOLVO SELEKT 登録済未使用車

    本体価格
    639万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ドライブレコーダー/サンルーフ/本革シート

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 社内使用車 2025年モデル サンルーフ Googleナビ 360度カメラ 前席パワーシート・シートヒーター・マッサージ 後席シートヒーター ハーマンカードン パワーバックドア

    本体価格
    649万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV 360° applecarplay ACC BLIS 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート 自動駐車 ベージュ革 パワーシート Dシートメモリ シートヒータ ステアリングヒーター ルーフレール クリアランスソナー

    本体価格
    306万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 

    本体価格
    528万円

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関東
256
442.4万円
関西
103
419.8万円
東海
113
453.5万円
北海道
38
486.9万円
九州
48
481.9万円
東北
24
572.9万円
北陸・甲信越
26
496.4万円
中国
27
510.1万円
四国
13
460.2万円
地域別台数
関東
23
91.1万円
関西
6
68.6万円
東海
15
110.3万円
北海道
8
79.7万円
九州
11
114.4万円
東北
6
58.3万円
北陸・甲信越
9
108.7万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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XC60とパトリオットのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ジープ  パトリオット
599万円1049万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1968 排気量(cc) 1998~2359
190~333 最高出力(馬力) 156~170
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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