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アクセラスポーツとC30を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ボルボ  C30
VS
15万円204.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 20.9万円128万円
C30の相場表を見る
463 中古車掲載台数 10
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 17000キロ 1オーナー Bモニター 検2年

    本体価格
    59万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S AUX/スマート鍵/ETC/HID/禁煙/パドルシフト/DSC/アイドリングストップ/フォグ/オートライト/デュアルAAC/純17AW/ウィンカーミラー/バニティミラー/シートリフター

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT EXASマフラー ローダウン 社外エアロ サンルーフ リアスポイラー ブラックハーフレザー レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    42万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード ターボ 6MT マツダスピード純正セミバケットシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    84.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド純正ナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグ) バックカメラ レザーシート D席パワーシート/メモリーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーターレーダクルーズコントロール

    本体価格
    124.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ SDナビ BSM 障害物センサー レーンキープ 追従クルコン LEDライト オートライト ETC2.0 純正アルミ パドルシフト BTオーディオ CD/DVD再生

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 1オーナー 純エアロ 純SD地デジ 黒半革

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD バックカメラ ETC 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD セーフティクルーズPKG

    本体価格
    138万円

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    37.8万円

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    59.8万円

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    24.8万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    20.9万円

  • ボルボ C30 2.4i SE 純正HDDナビ 17インチアルミホイール ルーフスポイラー 運転席3メモリー付きパワーシート 前席シートヒーター オートエアコン 前後ドライブレコーダー ETC 禁煙車

    本体価格
    44万円

関東
163
85.5万円
関西
54
89万円
東海
72
87万円
北海道
22
98.3万円
九州
42
91.8万円
東北
44
94.7万円
北陸・甲信越
24
94万円
中国
34
98.2万円
四国
8
109.5万円
地域別台数
関東
4
44.1万円
関西
2
62万円
東海
1
37.8万円
北海道
1
20.9万円
九州
1
29.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アクセラスポーツとC30のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ボルボ  C30
171.2万円331万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1496~2188 排気量(cc) 1998~2521
105~175 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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