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N-BOX+とC30を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   ボルボ  C30
VS
8万円178万円
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中古車相場 10万円128万円
C30の相場表を見る
494 中古車掲載台数 11
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 電動スライドドア スマートキー 社外ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC 純正アルミ HID オートライト オートエアコン

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD スロープ 電動ウインチ リモコン付 ナビ バックモニター TV BT ETC 電動スライド シートヒーター スマートキー

    本体価格
    81.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ スマートキー・ETC・ドライブレコーダー・CD・FM・AMラジオ・パワーウィンドウ・ベンチシート・両側電動スライド・

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 修復歴なし 純正ナビ バックカメラ 両側スライド片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 車検整備付 電動ウィンチ付 スマートキ-

    本体価格
    94万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    92.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 あんしんPKG 福祉車両 スロープタイプ 電動ウインチ 後席付4人乗り ナビTV BT Bカメラ ドラレコ 左PSD 軽減ブレーキ 横滑り防止 ワンオーナー車

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ /ギャザーズメモリナビ/CDオーディオ/スマートキー/ETC/クルーズコントロール/パドルシフト/純正アルミ/両側パワースライドドア/ターボ/キセノン/車中泊モード/荷室スロープ/トランクアレンジ

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 2トーンカラースタイル 両側電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ドラレコ ETC スマートキー 電動格納ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    62.1万円

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    38.8万円

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    41万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ C30 2.4i SE 前席シートヒーター付き 運転席3メモリー付きパワーシート CD AUX 純正17インチアルミ MTモード 夏・冬タイヤ

    本体価格
    48万円

関東
148
55.2万円
関西
79
50.9万円
東海
49
53.4万円
北海道
34
66.3万円
九州
69
49.5万円
東北
37
59.4万円
北陸・甲信越
30
60.3万円
中国
33
59.5万円
四国
15
66.8万円
地域別台数
関東
4
42.1万円
関西
2
64.5万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
48万円
九州
1
29.8万円
東北
2
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOX+とC30のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ボルボ  C30
134万円199.3万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
658 排気量(cc) 1998~2521
58~64 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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