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ウェイクとC30を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ボルボ  C30
VS
15万円191万円
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中古車相場 19.8万円128万円
C30の相場表を見る
1658 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII ワンオーナー車 社外ナビ TV ETC パノラマモニター 両側パワースライドドア LEDライト

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ドラレコ ナビTV 両側パワースライドドア ETC 禁煙車 シート・ドアミラーヒーター 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    76.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD 両側パワースライドドア ダイハツ純正ナビ パノラマモニター リモコンエンジンスターター キーフリーシステム LEDヘッドライト オートライト 運転席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA スマートアシスト 両側パワスラ Bluetooth 地デジ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 1オーナー 社外ナビ 両側パワスラ スマアシ

    本体価格
    126.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 新品タイヤ/衝突安全装置/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 後期 ブレーキサポート ナビ Bluetooth フルセグテレビ DVD再生 CD ETC アラウンドビューモニター ドラレコ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ドアバイザー オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    85.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ケンウッドフルセグナビ&Bカメラ ドラレコ 左パワースライドドア&右イージクローザードア ラジエター&ウォーターポンプ&サーモスタット&アッパー&ロアーホース交換済み

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 純正フルセグナビ 禁煙車

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    84万円

関東
390
91.2万円
関西
260
91.3万円
東海
229
93万円
北海道
80
102.1万円
九州
291
93万円
東北
126
97.5万円
北陸・甲信越
101
91.1万円
中国
119
92.2万円
四国
62
87.1万円
地域別台数
関東
5
38.2万円
関西
2
62万円
東海
1
59.8万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとC30のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ボルボ  C30
135万円189.5万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
658 排気量(cc) 1998~2521
52~64 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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