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XC90とプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   フェラーリ  プロサングエ
VS
38.9万円1380万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 6810万円9230万円
プロサングエの相場表を見る
292 中古車掲載台数 37
  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD ルーフレール 純正ホイール ETC バックカメラ シートヒーター/エアコン

    本体価格
    559万円

  • ボルボ XC90 Recharge Ultimate T8 AWD plug-in hybrid Recharge Ultimate T8 AWD plug-in hybrid 2023Model 1owner

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモカーアップ車 Bowers & Wilkins

    本体価格
    919万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD B6 AWD インスクリプション サンルーフ

    本体価格
    488万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 Googleモデル Bowers&Wilkins サンルーフ 360°ビューカメラ シートベンチレーション パイロットアシスト 白革シート メモリー機能付きパワーシート Bluetooth

    本体価格
    645.7万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD B&Wサウンド/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    778万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車・弊社試乗車・B&Wハイフィディリティサウンド・Fシートリラクゼーション・純正360ドライブレコーダー

    本体価格
    1029.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ドラレコ付き

    本体価格
    819万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD パノラマガラスサンルーフ 本革シート クライメートパッケージ(前後シートヒーター/ステアリングヒーター) Googleナビ ハンズフリー電動テールゲート ワイヤレスチャージング 360°ビューカメラ

    本体価格
    451.4万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Inscription デニムブルーメタリック ブロンドレザーインテリア ワンオーナー マイルドハイブリッド 360°ビューカメラ パワーテールゲート フロントシートマッサージ&クーラー&ヒーター

    本体価格
    578万円

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    8900万円

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    7100万円

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    本体価格
    7480万円

関東
133
689.1万円
関西
35
595.8万円
東海
41
619.9万円
北海道
27
673.8万円
九州
17
730.7万円
東北
16
673.9万円
北陸・甲信越
17
591.9万円
中国
4
575.3万円
四国
2
884.8万円
地域別台数
関東
15
7740.5万円
関西
6
7784万円
東海
5
8368万円
北海道
3
8488.7万円
九州
1
8788万円
東北
3
7953.3万円
北陸・甲信越
2
7480万円
中国
2
8305万円
四国
0
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プロサングエの中古車を探す

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XC90とプロサングエのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   フェラーリ  プロサングエ
774万円1359万円 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1968 排気量(cc) 6496
235~320 最高出力(馬力) 725
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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