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V50とリベロカーゴを比較! - みんなの比較車種

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V50とリベロカーゴの中古車情報を比較する

ボルボ  V50   三菱  リベロカーゴ
VS
22万円168万円
V50の相場表を見る
中古車相場 74.8万円
リベロカーゴの相場表を見る
42 中古車掲載台数 1
  • ボルボ V50 2.0 クラシック サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 黒革シート 禁煙車 パワーシート シートヒーター フルセグ HIDヘッドライト ドライブレコーダー 純正AW ETC

    本体価格
    42.7万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 最終型 黒革 電動SR 保証付

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 2011モデル 1オーナー 禁煙車 正規ディーラー記録簿  リアスタビ交換済 BSレグノタイヤ 純正ナビ 電動&ヒーター黒本革 クルコン スペアキーレス

    本体価格
    83.9万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック クルーズコントロール パワーシート ETC ナビ 純正アルミ HIDライト

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック ブラックレザーシート サンルーフ パワーシート シートヒーター ナビ キーレス ディスチャージライト ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    41万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 最終型 2012年モデル 記録簿 禁煙車 6速DCT 直列4気筒2000CC ガラスサンルーフ ルーフレール

    本体価格
    52万円

  • ボルボ V50 T5 SE AWD 4WD HDDナビTV DVD ETC クルーズコントロール バックカメラ 17AW パワーシート

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック ETC ナビ サンルーフ AW  革シート 盗難防止装置 頸部衝撃緩和ヘッドレスト カーテンエアバッグ クルーズコントロール シートヒータ ルーフレール

    本体価格
    40.4万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 電動ブラックレザーシート サンルーフ 格納式ナビ・Bカメラ 社外17AW スタッドレス ETC

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ 走行25000キロ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 リベロカーゴ 平成7年 リベロ カーゴ バン G 商用車 4WD 4G15エンジン タイミングベルト交換済み パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    74.8万円

関東
21
41万円
関西
9
38.3万円
東海
6
78.5万円
北海道
1
59.8万円
九州
2
61.4万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円
地域別台数
関東
1
74.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ボルボ  V50   三菱  リベロカーゴ
279万円544万円 新車時価格 77.1万円150.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4515×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1690×1430  他
1998~2521 排気量(cc) 1298~1998
140~230 最高出力(馬力) 73~88
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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