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5シリーズとV70を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ボルボ  V70
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 9.9万円275万円
V70の相場表を見る
573 中古車掲載台数 97
  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ 禁煙車/ブラックレザーシート/パワシート/シートヒーター/バックカメラ/純正19インチAW/Mスポーツステアリング/TV/ETC/・記録簿・取扱説明書 有

    本体価格
    112万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    277万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ/全周囲カメラ/電動リアゲート/LEDライト/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/フルセグTV/純正アルミ/電動シート/プッシュスタート/

    本体価格
    234.1万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車 コンフォートドライビングPKG

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 黒本革 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シート フルセグTV 19インチAW 電動リヤゲート

    本体価格
    699.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 全周囲カメラ/フルセグTV/電動リアゲート/ドライブレコーダー/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/アイドリングストップ/パドルシフト/ステアリングリモコン/純正アルミ/

    本体価格
    211.5万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ ダコタレザーブラック 弊社販売下取り車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    408万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    230万円

  • BMW 5シリーズ 528i BMW 528iエネルギーコンプリートカーACパワーウィンドウパワーステアサンルーフ

    本体価格
    75万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインpkg 黒革 ACC 禁煙車 記録簿/BSM/タッチスクリーンNEWiDriveナビ/全周囲カメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWトランク/記録簿/

    本体価格
    159.9万円

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    44万円

関東
232
295.7万円
関西
102
284.1万円
東海
100
341.8万円
北海道
7
239万円
九州
58
299.6万円
東北
13
243.3万円
北陸・甲信越
24
355.7万円
中国
22
259.6万円
四国
15
312.7万円
地域別台数
関東
42
85.7万円
関西
18
91.8万円
東海
16
79.5万円
北海道
0
---
九州
7
96.2万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
3
62.3万円
中国
6
76.3万円
四国
4
85万円

5シリーズの中古車を探す

V70の中古車を探す

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5シリーズとV70のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ボルボ  V70
798万円964万円 新車時価格 449万円795万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1995~1998 排気量(cc) 1595~3192
190~197 最高出力(馬力) 180~304
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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