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V70とRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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V70とRS4アバントの中古車情報を比較する

ボルボ  V70   アウディ  RS4アバント
VS
9.9万円275万円
V70の相場表を見る
中古車相場 253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
102 中古車掲載台数 30
  • ボルボ V70 T4 クラシック 1オーナ/ACC/サンルーフ/黒革エアシー/ナビ地デジ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/CITYSAFETY/HID/ベンチレーション/サンルーフ/電動ゲート/液晶メーター/Harman/Kardon/パドルシフト/6か月保証付き

    本体価格
    145.9万円

  • ボルボ V70 クラシック ユーザー様買取車 禁煙 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth レザーシート

    本体価格
    65万円

  • ボルボ V70 ホワイトパールエディション ワンオーナー 特別限定車 クローム・ドアミラーカバー/ドアハンドル リアルーフスポイラー 17インチアルミホイール アクティブバイキセノンヘッドライト ガラス・サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    87.7万円

  • ボルボ V70 T4 クラシック 最終モデル クラシック!

    本体価格
    204万円

  • ボルボ V70 T4 SE 安全運転支援/ACC/禁煙/黒革/ウッドパネル

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V70 ベースモデル パワステ パワーウィンドウ AC 運転席エアバック 助手席エアバック ABS キーレス ETC 社外ナビ・TV 純正サンルーフ

    本体価格
    48.8万円

  • ボルボ V70 2.5T LE ETC 純正カロッツェリアHDDナビ TV CD 黒革シート ドライブレコーダー HIDヘッドライト パワーシート シートヒーター 本革巻きステアリング リアフォグランプ ブレーキアシスト 盗難防止装置 ルーフレール

    本体価格
    34.8万円

  • ボルボ V70 T4 SE 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    111.7万円

  • ボルボ V70 ベースモデル F/Rドラレコ・レザーシート・ETC

    本体価格
    43万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 禁煙車・ターボエンジン・231馬力・レザーシート・クルーズコントロール・フルセグ・バックモニター・ETC・ナビ・HIDヘッドライト・電動リアゲート・アルミホイール・フルフラットシート

    本体価格
    52.9万円

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    本体価格
    978万円

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    本体価格
    699.9万円

関東
46
86.6万円
関西
20
87万円
東海
15
80.8万円
北海道
0
---
九州
5
88.9万円
東北
2
50.5万円
北陸・甲信越
4
57.6万円
中国
6
76.3万円
四国
4
85万円
地域別台数
関東
20
773.6万円
関西
6
987.4万円
東海
1
768万円
北海道
0
---
九州
1
458万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
978万円
四国
0
---

V70の中古車を探す

RS4アバントの中古車を探す

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V70とRS4アバントのカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   アウディ  RS4アバント
449万円795万円 新車時価格 1196万円1535万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1595~3192 排気量(cc) 2893
180~304 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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