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3シリーズとランドクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   米国トヨタ  ランドクルーザー
VS
18.4万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
ランドクルーザーの相場表を見る
1115 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ HIDヘッドライト Bカメラ 純正アルミ 純正ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期ハンドル/シート シートヒーター 電動トランク ステアリングサポート LEDヘッド 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 レーンチェンジウォーニング パーキングアシストプラス トップビューカメラ

    本体価格
    447万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ スポーツ 4WD ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    102万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/電動トランク/BSM/ACC/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/アンビエントライト/レーンキープアシスト/レーダークルコン/純正ナビ/クリアランスソナー/BMWライブコックピット

    本体価格
    238.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ 後期型 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジウォーニング LEDヘッドライト スマートキー パドルシフト

    本体価格
    108.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/ワイヤレスチャージ/アクティブクルーズコントロール/シートヒーター/電動トランク/18AW/禁煙/1オーナー

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ デモレンタ ワンオーナー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサー 電動リアゲート 電動シート 追従式クルコン LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    425万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 後期型 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジウォーニング LEDライト 純正アルミホイール

    本体価格
    128.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ ディスチャージヘッドランプ 禁煙車 Bluetooth パーキングディスタンスコントロール コンフォートアクセス

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ランドクルーザー STD 自社輸入USワンオーナー国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ランドクルーザー ランドクルーザー 60系 左ハンドル 米国トヨタ

    本体価格
    応談

関東
426
254.7万円
関西
252
253.5万円
東海
178
241.1万円
北海道
32
215.8万円
九州
85
269.2万円
東北
29
170.4万円
北陸・甲信越
42
211.6万円
中国
44
262.4万円
四国
27
198.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ランドクルーザーの中古車を探す

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3シリーズとランドクルーザーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   米国トヨタ  ランドクルーザー
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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