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ヴィッツとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   米国トヨタ  プリウス
VS
14万円427.8万円
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中古車相場 138万円307.2万円
プリウスの相場表を見る
1367 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ヴィッツ1.3 F バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's 買取車 5MT 社外ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ 関東車 キーレス 純正アルミ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション 衝突被害軽減ブレーキシステム LEDヘッ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD CDオーディオ・キーレス・4WD・ワンオーナー

    本体価格
    57.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティセンスC レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム 先行車発進告知機能 リモコンキー ETC CDオーディオ エアコン 電動格納ドアミラー パワーウィンドゥ 禁煙車

    本体価格
    60.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ 純正9インチナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GRMNターボ カロッツェリアメモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Bluetooth・ナビ・リヤカメラ・スマートキ

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII 軽減B・フォグ・スマートキー・CD・2.2万km

    本体価格
    92.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウス USプリウス後期型 左ハンドル 最終レポート2014年45904マイル 19インチワーク アルパイン8インチ ETC

    本体価格
    175万円

  • 米国トヨタ プリウス ベース 社外9型ナビ フルセグ BT対応 DVD再生 左ハンドル LEDヘッド バックカメラ 社外レーダー クルコン トノカバー ETC スマートキー プッシュスタート 純正17インチAW デイライト

    本体価格
    307.2万円

  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル 17インチアルミ ナビ フルセグ BT

    本体価格
    138万円

  • 米国トヨタ プリウス PRIUS 新車並行 1オーナー 

    本体価格
    270.6万円

関東
300
85.8万円
関西
159
73.8万円
東海
175
87万円
北海道
106
73.3万円
九州
184
82.6万円
東北
134
80.9万円
北陸・甲信越
142
74.3万円
中国
101
79.2万円
四国
66
74.4万円
地域別台数
関東
1
270.6万円
関西
1
138万円
東海
1
307.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
175万円

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トヨタ  ヴィッツ   米国トヨタ  プリウス
106万円400万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1797 排気量(cc) 1800
69~212 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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