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XVとハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   米国トヨタ  ハイランダー
VS
78.8万円271.9万円
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中古車相場 89.8万円
ハイランダーの相場表を見る
787 中古車掲載台数 3
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー バックモニター ワンオーナー スマートキー ETC

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ルーフレール LEDヘッドライト フォグランプ サイドカメラ カーゴステップパネル ドライブレコーダー クルーズコントロール DOPダイヤトーンナビ フルセグ BluetoothAudio DVD再生 ETC SRH SRVD RAB

    本体価格
    180.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    156.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 1年保証付 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    166.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター F・Sモニター e-BOXER X-MODE パワーシート Bluetooth USB CD DVD再生 ETC ドラレコ ウィンカーミラー フォグ スマートキー

    本体価格
    159万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ナビ BカメラFカメラ ドラレコ ETC LEDライト レーダークルーズコントロール フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ パワーシート パドルシフト

    本体価格
    252.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD EyeSight/LEDヘッドランプ/18インチアルミホイール/キーレスアクセス&プッシュスタート/濃色ガラス/左右独立温度調整エアコン/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー/歩行者エアバック

    本体価格
    193.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD DOPパナソニック製SDナビ フルセグ BluetoothAudio DVD再生 ETC バックカメラ ルーフレール SRH VDC パワーシート オートエアコン アイサイト クルーズコントロール X-MODE

    本体価格
    149.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 純正ナビ  アイサイト ルーフレール  BSM 障害物センサー 前席パワーシート 前席シートヒーター スマートキー 純正AW  フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    242.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 純正8型ナビ 禁煙車

    本体価格
    237.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5V6 リミテッド プラチナム 4WD 2021年当社ワンオーナー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ハイランダー 3.3V6 リミテッド 4WD キーレス/SR/電動シート/本革シート/3列シート/7人乗り/車検整備付

    本体価格
    89.8万円

関東
174
173.5万円
関西
70
179.6万円
東海
109
167.2万円
北海道
73
181.7万円
九州
90
180万円
東北
120
179.9万円
北陸・甲信越
112
177.9万円
中国
33
176.4万円
四国
6
150.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89.8万円
四国
0
---

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スバル  XV   米国トヨタ  ハイランダー
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 2700~3500
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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