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インプレッサスポーツとハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   米国トヨタ  ハイランダー
VS
19.8万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 89.8万円728万円
ハイランダーの相場表を見る
1179 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    185万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ/TV/BT/CD/DVD/Bカメラ 前ドラレコ ETC 16インチアルミ LEDヘッドライト ハロゲンフォグ プッシュボタンスターター パドルシフト 電動駐車ブレーキ BSM 自動追従クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    110.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 社外ナビTV バックカメラ ETC コーナーセンサー パドルシフト BSM スマートキー アイサイト ACC 社外16インチAW冬タイヤ

    本体価格
    81.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 ドライブレコーダー HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 ミュージックサーバ クルーズコントロール HID ETC パドルシフト 横滑防止装置 タイミングチェーン

    本体価格
    54.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ/TV/禁煙車・バックカメラ・DVD再生可・夏冬タイヤ・車検2年整備付・6カ月距離無制限保証付

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 黒革シート アドバンスドセフティPKG 純正SDナビ シートヒーター LEDライナー 禁煙車 レーダークルーズコントロール バックカメラ フルセグTV Bluetooth ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    65.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 純正パナソニックビルトインナビ バックカメラ ETC スマートキー LEDライナー コーナーセンサー オートエアコン オートハイビーム 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    90.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ・ユーザー買取車・社外ナビ・バックカメラ・TV・社外15インチアルミホイール・LEDヘッドライト・オートエアコン・ETC

    本体価格
    29.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ アイサイトコアテクノロジー プリクラッシュブレーキ ツーリングアシスト AT誤発進抑制制御 全車速追従機能付クルコン 後退時ブレーキシステム 車線逸脱抑制 車線逸脱警報

    本体価格
    228.8万円

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    89.8万円

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    本体価格
    728万円

関東
330
106.4万円
関西
118
111.8万円
東海
129
115.6万円
北海道
158
95.9万円
九州
96
108万円
東北
135
113.1万円
北陸・甲信越
125
112.4万円
中国
67
116万円
四国
21
120.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
728万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89.8万円
四国
0
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インプレッサスポーツとハイランダーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   米国トヨタ  ハイランダー
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 2700~3500
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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