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ランドクルーザープラドとタコマを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとタコマの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   米国トヨタ  タコマ
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 135万円738万円
タコマの相場表を見る
2031 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX アルジェント クロス 4WD 純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/7人乗り/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/ETC/純正17インチアルミホイール/パワーステアリング/パワーウィンドウ/4WD/フォグライト

    本体価格
    285.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートエアコン/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD SX ナローボディー 200000km時タイミングベルト交換 サンルーフ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD トヨタセーフティセンス 純正9インチSDナビ フルセグTV CD DVD BT バックカメラ ビルトインETC ウッドコンビハンドル ステアリングスイッチ 革調シートカバー スマートキー

    本体価格
    359.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 走行距離61900キロ/純正7インチナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ Gフロンティア ディーゼルターボ 4WD ディーゼル サンルーフ 7人乗り バックカメラ 電動リアデフロック 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正18インチホイール

    本体価格
    372.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    292万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD HDDナビ・バックモニター付

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD リフトアップコイル&ショックアブソーバー KMC17インチアルミ LEDテールランプ ウッドコンビステアリング ウッドコンビシフトノブ シートカバー メッキ部マッドブラック塗装 グリルマーカー

    本体価格
    509.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    193万円

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    本体価格
    581万円

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    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    158万円

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    478万円

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    本体価格
    252万円

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    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    288.8万円

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    本体価格
    579.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブTRDオフロードプレミアム4WD 

    本体価格
    応談

関東
530
421.5万円
関西
237
438万円
東海
330
433.5万円
北海道
137
400.3万円
九州
314
431万円
東北
158
393.5万円
北陸・甲信越
163
411.6万円
中国
105
431.6万円
四国
57
425.2万円
地域別台数
関東
13
381.6万円
関西
4
177.4万円
東海
9
364.3万円
北海道
4
777.3万円
九州
2
240.9万円
東北
2
579.8万円
北陸・甲信越
2
425万円
中国
3
297.3万円
四国
1
275万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   米国トヨタ  タコマ
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 2700~3500
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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