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ランドクルーザープラドとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとFJクルーザーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
114万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 175万円418万円
FJクルーザーの相場表を見る
1740 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ランドクルーザープラド ランクル プラド TX L 

    本体価格
    498.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/ルーフレール/バックカメラ

    本体価格
    377.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD エンジン整備済・3インチUP・ナビTV・Bカメ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 社外ナビ サンルーフ バックカメラ ETC2.0 前後コーナーセンサー 本革シート パワーシート シートエアコン クルーズコントロール LEDヘッドライト オートハイビーム 革巻きステアリング ウィンカーミラー 禁煙車

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 純正OPAW レーダークルーズ シートベンチレーション LEDヘッド ブラックルーフレール ETC 3列目電動格納 車線逸脱防止 純正革巻きステアリング

    本体価格
    496.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ 9型ナビ フルセグ ルーフレール トヨタセーフティセンス レーダークルーズ LEDヘッドライト シートベンチレーション 純正18インチAW パワーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    519.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 5MT 社外16インチアルミホイール 背面タイヤ ETC 社外ポータブルナビ TV 3列シート パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    151.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD メーカーナビTV サンルーフ モデリスタエアロ ルーフレール

    本体価格
    471.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD クラシックコンプリート ナローボディー ディーゼルターボ リフトUP ジオランダーXーAT ブラッドレーVホイール LEDスモークテール カロッツエリアナビCZ700 Bluetooth付 バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 4WD SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン 全席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    457.5万円

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    本体価格
    175万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 新車並行 左ハンドル 2オーナ車両 2インチリフトアップ HREWEELS20インチ ブッシュワーカーオーバーフェンダー サイドステップ TRDパーツ 純正ルーフキャリア

    本体価格
    418万円

関東
447
428.7万円
関西
207
441.1万円
東海
261
436万円
北海道
121
396.4万円
九州
283
434.2万円
東北
146
385.2万円
北陸・甲信越
134
411.6万円
中国
95
429.1万円
四国
46
410.9万円
地域別台数
関東
5
267.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
298.9万円
九州
2
335.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
263.1万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   米国トヨタ  FJクルーザー
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 4000
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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