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4ランナーと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  4ランナー   ボルボ  240エステート
VS
298万円795万円
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中古車相場 84.8万円358万円
240エステートの相場表を見る
13 中古車掲載台数 57
  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 自社輸入 新車並行 NEWモデル 3列7人乗り フルタイム4WD 電動サンルーフ 14インチディスプレイオーディオ アラウンドビューカメラ JBLサウンド ボディ同色オーバーフェンダー トヨタセーフティセンス3.0

    本体価格
    1298万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 実 走 行 1オーナー車 4.7L V8 2UZエンジン 5速AT 国内法規対応ヘッドライト

    本体価格
    269.8万円

  • 米国トヨタ 4ランナー TRDオフロードプレミアム 新品オリジナルヘッドライト 新品オリジナルテールランプ 12.3インチディスプレイメーター 14インチディスプレイ JBLプレムアムオーディオシステム ムーンルーフ 専用ホイール マルチテレーンモニター

    本体価格
    1298.8万円

  • 米国トヨタ 4ランナー TRDオフロードプレミアム 4WD NEWモデル フルモデルチェンジ サンルーフ 14インチディスプレイオーディオ 360度カメラ 12.3インチ液晶メーター JBLサラウンドシステム パートタイム4WD TRD18インチホイール シートヒーター LEDライト

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD 新車並行 サンルーフ バックカメラ ETC 前後コーナーセンサー ブラックレザー サイドランニングボード ルーフレール パワーシート

    本体価格
    298万円

  • 米国トヨタ 4ランナー TRDオフロードプレミアム 4WD NEWモデル フルモデルチェンジ サンルーフ 14インチディスプレイオーディオ 360度カメラ 12.3インチ液晶メーター JBLサラウンドシステム パートタイム4WD TRD18インチホイール シートヒーター LEDライト

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 2.7 ガラスサンルーフ ルーフレール 社外フルセグナビ DVD Bモニター クルーズコントロール ETC USBポート 純正リアセンサー 純正17インチAW+BFグッドリッチホワイトレタータイヤ 内装クリーニング済

    本体価格
    316.7万円

  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 自社輸入 新車並行 NEWモデル 3列7人乗り フルタイム4WD 電動サンルーフ 14インチディスプレイオーディオ アラウンドビューカメラ JBLサウンド ボディ同色オーバーフェンダー トヨタセーフティセンス3.0

    本体価格
    1298万円

  • 米国トヨタ 4ランナー TRDオフロードプレミアム TRDプロホイール&オーバーフェンダー TRDプロフロントグリル

    本体価格
    1238万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 40周年記念スペシャルエディション4WD 新車並行 4040台特別限定車 40周年アニバーサリースペシャルエディション4WD 専用レザーシート&アルミホイール サンルーフ アダプティブクルーズ LDA BSM PCS アップルカープレイ

    本体価格
    795万円

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    198万円

関東
4
787.9万円
関西
3
1278万円
東海
5
307.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
549.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
32
209.7万円
関西
9
219.1万円
東海
8
235.3万円
北海道
2
219万円
九州
3
163万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
184.5万円
四国
1
185万円

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米国トヨタ  4ランナー   ボルボ  240エステート
--- 新車時価格 365万円418万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
2700~4000 排気量(cc) 2316
--- 最高出力(馬力) 115
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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