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エクリプスクロスとアルマダを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとアルマダの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   米国日産  アルマダ
VS
138.5万円407.2万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 179万円324.5万円
アルマダの相場表を見る
404 中古車掲載台数 3
  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ BT TV CD DVD 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    244.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 純正ナビ 全方位カメラ マイプロパイロット

    本体価格
    310.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD スマホ連携8インチナビ・アラウンドモニタ・ETC2.0・前後方2カメラドライブレコーダー・マイパイロット・ブラインドスポット&リヤトラフィックモニタ・全席シート+ステアリングヒータ・電動テールゲート

    本体価格
    338万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングヒーター パドルシフト AC100V電源 ETC

    本体価格
    191.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    269万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD Apple CarPlay ディスプレイオーディオ Bカメラ シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減 電動シート ETC AC100V レーダークルーズ パドルシフト コーナーセンサー オートハイビーム LED BSM

    本体価格
    208万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 メーカー8型ナビTV マルチアラウンドモニタ e-アシスト マイパイロット LEDヘッド 純正18インチAW 半革シート パワーシート シートヒーター ETC AppleCarPlay

    本体価格
    250.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ 誤発進抑制装置 車線逸脱 オートマチックハイビーム

    本体価格
    328.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 雹被害車両 未使用車 ・スマホ連携8インチマルチナビ・アラウンドモニタ・マイパイロット・ブラインドスポット&リヤトラフィックモニタ・ステアリング+全席シートヒータ・ハンズフリー機能付き電動テールゲート

    本体価格
    337万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマホ連携ナビ 全周囲カメラ 電動ゲート

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルマダ 4WD 左ハンドル 走行70179マイル

    本体価格
    179万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2007年モデル/オートローン対応/キーレスエントリー/リフトアップ/クルーズコントロール/定員8名

    本体価格
    応談

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 

    本体価格
    324.5万円

関東
115
271万円
関西
43
302.5万円
東海
80
270.1万円
北海道
32
265.4万円
九州
34
273.4万円
東北
41
276.5万円
北陸・甲信越
38
263万円
中国
16
256.5万円
四国
5
278.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
251.8万円

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エクリプスクロスとアルマダのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   米国日産  アルマダ
253.1万円465.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~2359 排気量(cc) 5600
128~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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