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アルティマとXEを比較! - みんなの比較車種

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米国日産  アルティマ   ジャガー  XE
VS
179万円228万円
アルティマの相場表を見る
中古車相場 10.7万円1787.6万円
XEの相場表を見る
2 中古車掲載台数 68
  • 米国日産 アルティマ 3.5 SL LEXANI20in・車高調・レザー・SR・Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • 米国日産 アルティマ 2.5 SV 左H・HIDヘッド・クルコン・運転席電動シート・KYB車高調・RAYSホムラ19AW・ゴーストフィルム・カロSDナビ・CD・DVD・地デジ・BTオーディオ・Bカメラ・ETC・ノーズブラ・ダッシュマット

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XE SE 認定中古車 禁煙車 純正17インチアルミ スマートキー インタラクティブドライバーディスプレイ MERIDIANサウンド パドルシフト フルセグ

    本体価格
    116.9万円

  • ジャガー XE S 認定中古車 フロントシートヒーター/メモリ サンルーフ 純正20インチアルミホイール ステアリングパドルシフト リアビューカメラ MERIDIAN ブラインドスポットモニター

    本体価格
    182.3万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L P250 禁煙車 Meridianプレミアムサウンド コーナーセンサー クルーズコントロール レーンキープアシスト 電動パーキング リアスポイラー レッドキャリパー オートライト パドルシフト ステアリングスイッチ

    本体価格
    249.8万円

  • ジャガー XE 25t ポートフォリオ ブラックレザー MERIDIANサウンド

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ レーンキープアシスト バックカメラ

    本体価格
    127万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ ホワイトレザー 整備記録簿 取説 スペアキー有 電動リアゲート 純正ホイール 純正ナビ

    本体価格
    156万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 ターボ車/10.2インチナビ/バックカメラ/本革シート/パワーシート/シートヒーター/フルオートエアコン/アダプティブクルーズコントロール/ブレーキアシスト/エアバック/クリアランスソナー

    本体価格
    159.3万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD アダプティブクルーズコントロール 黒革 ナビ 360° Bluetooth接続 ステアリングヒーター シートヒーター インタラクティブドライバーディスプレイ LEDヘッドライト 純正OP19インチAW  衝突軽減ブレーキ BSM LKA ETC

    本体価格
    328.2万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 禁煙ワンオーナー車 LEDライト ブラックレザー 純正19インチアルミ シートヒーター・クーラー クリアランスソナー オートトランク ETC MERIDIANサウンドシステム ドライブレコーダー前後

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XE ジェット ディーゼル エディション 100台限定車/サンルーフ/ブラックPACK/メリディアンサウンド/ステアリングヒーター/黒ホイール/シートヒーター/パワーシート/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/電動トランク/黒革シート

    本体価格
    115.8万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
1
228万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
179万円
地域別台数
関東
24
208.4万円
関西
17
167.3万円
東海
18
167.3万円
北海道
3
192万円
九州
4
174万円
東北
1
78.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
108万円

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アルティマとXEのカタログ情報を比較する

米国日産  アルティマ   ジャガー  XE
--- 新車時価格 439万円2180万円
セダン ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
2500~3500 排気量(cc) 1995~5000
--- 最高出力(馬力) 180~600
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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