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GSとXEを比較! - みんなの比較車種

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米国レクサス  GS   ジャガー  XE
VS
128万円219万円
GSの相場表を見る
中古車相場 69.8万円1787.6万円
XEの相場表を見る
5 中古車掲載台数 72
  • 米国レクサス GS 300 

    本体価格
    128万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 

    本体価格
    130万円

  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行 国内未発売モデル 後期GS450h仕様 マークレビンソン サンルーフ フルエアロ 日本仕様ナビ ブラウン革 スマートキー 地デジ

    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS 300 ジョブデザインエアロハイブリッドユニバエアサスワークジスタンス日本ナビ仕様

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XE 20d プレステージ 白革シート/メリディアンサウンド/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/パワーシート/シートヒーター/レーンキープアシスト/フルゼグ/スマートキー/プッシュスタート/パドルシフト/ETC

    本体価格
    126.5万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 禁煙車 クリーンディーゼルターボ レザーシート シートヒーター パワーシート ナビ 地デジ バックカメラ コーナーセンサー ACC スマートキー メリディアンサウンド 安心ロング保証

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル 黒本革シート Bluetooth

    本体価格
    124.8万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ MERIDIAN バックカメラ ハーフレザー

    本体価格
    122万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 黒革シート/内外装クリーニング済み/18インチブラック/モールマットブラック/シートヒーター/ディーラー車

    本体価格
    150万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ プレミアムサウンド パワートランク ブラインドスポットモニター アドバンスドパークシステム スマートキー 前後シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ワイドナビ ベージュレザーシート MERIDIAN アダプティブクルーズコントロール 電動ステアリングコラム フルセグTV(走行中OK) パワーシート バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • ジャガー XE 2.0 ディーゼル Rスポーツ 追従クルコン/革シート/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    93万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ ディーゼルターボEG 純正ナビ 地デジ メリジアンサウンド Bluetooth Bカメラ カープレー ETC ACC レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    155万円

  • ジャガー XE 25t ポートフォリオ パノラミックサンルーフ 本革白シート オプション19インチアルミ 2.5tターボ 禁煙車 バックカメラ ブルートゥース ナビ ETC  電動シート アダプティブクルーズC MERIDIANサウンド

    本体価格
    87.5万円

関東
1
145.8万円
関西
1
130万円
東海
2
153万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---
地域別台数
関東
34
182.4万円
関西
16
159万円
東海
16
182.6万円
北海道
2
236万円
九州
2
179万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
108万円

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米国レクサス  GS   ジャガー  XE
--- 新車時価格 439万円2180万円
セダン ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
3500 排気量(cc) 1995~5000
--- 最高出力(馬力) 180~600
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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