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ランドクルーザー80とFXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   米国インフィニティ  FX
VS
136.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 89万円275万円
FXの相場表を見る
198 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 丸目フェイス ナローボディ

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リフトアップインナーブラックヘッドライト

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 後期ディーゼルターボ オートマ 前後デフロック 全塗装ブラック 背面レス サンルーフ リフトアップ マッドタイヤ 新ウッドハンドル 1ナンバー 本州仕入

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 純正フィールドランナートーニング全塗装済 ワンオーナー ワイドボディー 純正ヘッドライト 純正ヘッドライト 純正ホイール塗装済 カロッツェリアフルセグナビ(Bluetooth対応) セルスター製レーダー

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼル 4WD 後期型4インチリフトUP角目四灯ヘッドライト 新品LEDスモークテールフロントランナールーフラックダーチサイドオーニングオプションKIT付アップルカープレイサクソンマフラートーヨーオープンカントリー

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD 後期型5速MT観音扉新品ARBバンパー前後デフロック6インチリフトUP新品ブラッドレーV新品ヨコハマタイヤ新品角目四灯輸出仕様ヘッドライト新品ディスプレーオーディオフェンダーミラー関東仕入ナルディハン

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 丸目フェイス換装

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD SR/リフトUP/ナビ/DTV/Bカメ/1ナンバン登録/

    本体価格
    216.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX 標準ボデー ディーゼル 4WD 

    本体価格
    479万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    242万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    207万円

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    98万円

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    本体価格
    215万円

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    本体価格
    169万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 左ハンドル ディスプレイオーディオ バックカメラ クルコン パワーシート サンルーフ ナビ GTR純正アルミ(リア用) 車高調 社外マフラー スマートキー  シートエアコン Bluetooth

    本体価格
    160万円

関東
63
335.3万円
関西
12
334.1万円
東海
25
340.1万円
北海道
26
343.1万円
九州
26
404.5万円
東北
23
378.4万円
北陸・甲信越
11
345.4万円
中国
6
401.5万円
四国
6
476.3万円
地域別台数
関東
11
184.1万円
関西
0
---
東海
3
194万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー80とFXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   米国インフィニティ  FX
207万円431.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3955~4476 排気量(cc) 3500~5000
135~215 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、8名 乗車定員 0名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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