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インプレッサスポーツとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   米国ホンダ  オデッセイ
VS
19.8万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 138万円198万円
オデッセイの相場表を見る
1177 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD e-BOXER アルパインナビTV ドラレコ付 シートヒーター付

    本体価格
    170.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ フルセグ CD DVD BT接続 USB バックカメラ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 電動格納ミラー

    本体価格
    54.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 アイサイトver3 フロントスポイラー 純正18インチホイール 社外フルセグナビ Bluetooth ディスク バックカメラ LEDヘッドライト フォグライト 電動パーキング USB充電ポート

    本体価格
    77.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビTV HID ETC クルコン

    本体価格
    75.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 修復歴無 走行6.5万km ※新品タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 アイサイトVer3 純正メモリナビ バックカメラ 純正ドライブレコーダー Bluetooth コーナーセンサー ETC キーレス LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD /秋田県/ガリバー秋田御所野店

    本体価格
    158.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙 ナビ 追従クルコン ETC 半革&電動席

    本体価格
    38.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ETC・ナビ・HIDヘッドライト・アルミホイール・エンジンスターター・社外マフラー・社外テールレンズ

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ/アイサイト/サイドカメラ/フォグ/オートクルーズコントロール/バックカメラ/フルセグTV/CD/Bluetooth/パワーシート/オートライト/パドルシフト/レーンキープ/横滑り防止/スマキー/キーレス/ダイナトーン

    本体価格
    187.5万円

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    本体価格
    149.9万円

関東
333
106.5万円
関西
115
110.7万円
東海
127
115.2万円
北海道
157
96.2万円
九州
97
107.4万円
東北
135
114.3万円
北陸・甲信越
126
111.8万円
中国
66
114.9万円
四国
21
120.4万円
地域別台数
関東
4
216万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとオデッセイのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   米国ホンダ  オデッセイ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 3500
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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