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オデッセイとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとカリフォルニアTの中古車情報を比較する

米国ホンダ  オデッセイ   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
138万円238.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 1358万円1950万円
カリフォルニアTの相場表を見る
6 中古車掲載台数 22
  • 米国ホンダ オデッセイ USDM 左ハンドル 

    本体価格
    138万円

  • 米国ホンダ オデッセイ オデッセイ CURTルーフラック/ヒッチカーゴ/ルーフレール/USアンテナ/USミラー/ローダウン/レザー調シートカバー/USDM/左ハンドル/ユーザー買取車

    本体価格
    48.8万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 2012yモデル 新車並行車 実走67300マイル オートチェック証明付き 本皮シート サンルーフ シートヒーター PWスライドドア パワーゲート

    本体価格
    185万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L レザーシート サンルーフ carApplePlay

    本体価格
    238.8万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 

    本体価格
    165万円

  • 米国ホンダ オデッセイ ツーリング CARFAX走行証明/左ハンドル/ブラックレザー/両側パワースライドドア/パワーリフトゲート/LEDヘッドライト/LEDフォグ/2ndセンターシート/レイアウトアレンジシート/床下収納/DVD/ナビ/地デジ/Bluetooth

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 右HD 鍛造ダイヤモンド イエローベルト

    本体価格
    1430万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 特別色ビアンコイタリア クオイオレザー 右ハンドル マグネライドサス LEDカーボンステアリング カーボンセンタートンネル カーボンシルキック 純正20AW EBM可変バルブ パワーシート 整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT F1DCT ハンドリングスペチアーレPKG 正規D車 カーボンLEDステアリング ブラックレザーインテリア 純正OP2トーンダイヤモンドフィニッシュ20インチ スペシャルロッソステッチ クルコン

    本体価格
    1378万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 20インチホイール 赤内装

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    本体価格
    1748万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 2015年式 LHD カーボンファイバーLEDステアリング 紺革シート メモリー付電動シート シートヒーター 20インチAW ビアンコアヴス Bluetooth対応 タッチスクリーン

    本体価格
    1560万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT OP541/ツートンエクステリア/20in鍛造AW

    本体価格
    応談

関東
5
163.1万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
10
1570.3万円
関西
4
1571.6万円
東海
4
1549.3万円
北海道
0
---
九州
3
1431.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
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オデッセイとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

米国ホンダ  オデッセイ   フェラーリ  カリフォルニアT
--- 新車時価格 2450万円
ミニバン ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
3500 排気量(cc) 3855
--- 最高出力(馬力) 560
FF 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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