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フォレスターとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとエレメントの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   米国ホンダ  エレメント
VS
30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 110万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
2022 中古車掲載台数 4
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD フリップダウンモニター バックモニター ETC

    本体価格
    83万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8型ビルトインナビ/Bカメラ/ETC/シートヒーター/

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD タイヤ4本新品交換

    本体価格
    205万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD ALPINE製メモリーナビ AppleCarPlay/AndoroidAuto対応 Bluetooth接続 CD/DVD再生 フルセグTV ドラレコ バックカメラ ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    345万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー 禁煙車 前席パワーシート 全席シートヒーター SIドライブ パドルシフト X-MODE アイサイトコアテクノロジー &セイフティプラス RAB コーナーセンサー

    本体価格
    230.4万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD レーダークルコン ナビ フルセグTV バックカメラ HID 前後フォグランプ Bluetoothオーディオ USB接続 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト X-MODE 関東仕入

    本体価格
    78.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ETC・TV・バックカメラ・サイドカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD タイヤ新品・ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ステアリング連動ヘッドライト Xモード 前席パワーシート アイサイトセーフティープラス ルーフレール スマートRビューミラー ステアリングヒーター 18インチアルミホイール パナSDナビ FSRカメラ

    本体価格
    335.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アイサイト・アドバンスドセイフティパッケージ・BSM・ハーフレザーシート・電動シート・シートヒーター・LEDヘッドライト・LEDライナー・純正AW・純正SDナビ・バックカメラ・CD/DVD・フルセグ

    本体価格
    165.8万円

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    158万円

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  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 エレメント 逆輸入 左ハンドル 3エアバッグ クルーズコントロール 純正16AW LeBraハーフブラ REESEヒッチメンバー フォグランプ キーレス セキュリティ エレクトロニックスタビリティコントロール

    本体価格
    110万円

関東
617
221.4万円
関西
239
238.7万円
東海
272
248.8万円
北海道
224
204.7万円
九州
154
229万円
東北
189
228.1万円
北陸・甲信越
212
199万円
中国
78
229.5万円
四国
37
209万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
110万円
東海
2
188.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとエレメントのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   米国ホンダ  エレメント
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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