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ランドクルーザー80とカゼットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー80   UDトラックス  カゼット
VS
136.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 110万円453.2万円
カゼットの相場表を見る
197 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 最終型 Wエアバック サンルーフ キャンプ MT 4WD ナローボディ 角目 グリーン 緑 ウッドコンビステアリング サンルーフ 全塗装 Wエアバック 5人乗り ファミリーカー アウトドア

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リフトアップ 社外バンパー グリルガード 社外ナビ NARDIステアリング シートカバー クルーズコントロール サンルーフ ETC クーラー サイドステップ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 1ナンバー/クールBOX/サンルーフ/クルコン/リフトアップ/サイドステップ/Grgo XIIIセキュリティ/シートカバー/ETC/MKW16インチAW/社外ステアリング/社外ナビ/1ナンバー5人乗り変更済

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトアップ・社外アルミ・社外ヘッドライト・サンルーフ・500台限定車

    本体価格
    264.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 60スタイルナローボディ60スタイルナロー

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ベージュ全塗装・ナロー換装済み ダッシュボード張替 角目四灯 BFグッドリッチATタイヤ ジムライン17インチAW ジムライン17インチAW リフトアップ アライメント調整済 前後デフロック サクソンマフラー

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD センターデフロック 検1年 ベース車

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD 中期 全塗装 ガソリンオートマ ナローボディ リフトUP ランチョサスキット 前後クロカンバンパー ロックスライダー ガナドールマフラー シュノーケル 角目四灯 社外16インチAW レカロシート ETC

    本体価格
    263.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD NOxPM適合 同色全塗装済み

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX パートタイム4WD ディーゼル ディーゼル×マニュアル ペッパーホワイト全塗装 2インチリフトアップ GXグレード 全塗装済み 1HZエンジン 新品ジオランダー 新品ブラッドレーV 新品MOMOステアリング 新品MOMOシフトノブ

    本体価格
    459.8万円

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    応談

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    110万円

  • UDトラックス カゼット ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

関東
58
335.1万円
関西
14
354.9万円
東海
23
350.8万円
北海道
30
351万円
九州
24
381.1万円
東北
25
387.1万円
北陸・甲信越
11
345.8万円
中国
6
436.8万円
四国
6
476.3万円
地域別台数
関東
6
192.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
380.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー80   UDトラックス  カゼット
207万円431.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3955~4476 排気量(cc) ---
135~215 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、8名 乗車定員 ---
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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