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アルファードとクオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   UDトラックス  クオン
VS
23.8万円1899万円
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中古車相場 230万円5800万円
クオンの相場表を見る
6536 中古車掲載台数 52
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ フリップダウンモニター ダブルムーンルーフ  デジタルインナーミラー JBLサウンド 寒冷地 パワーバックドア ETC2.0 ハンドルヒーター シートエアコン シートエアコン レザーシート

    本体価格
    549.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ チルトアップ&スライドムーンルーフ ディスプレイオーディオ バックモニター 後席モニター ETC ベンチレーションシート シートメモリー AC100V パワーバックドア 記録簿

    本体価格
    465.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD ワンオナ 4WD 追従クルコン レーンアシスト BSM オートマチックハイビーム デジタルミラー 三眼LED LEDフォグ 両側パワスラ Pバックドア スマートキー 純正フロアマット

    本体価格
    426.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 20後期フェイス! 新品22インチAW

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ アルファード S Aパッケージ アルパインナビ 両側Pス 

    本体価格
    262万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD サンルーフ フリップダウンモニター JBLサウンド付ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ 黒革シート メモリー機能付パワーシート 前席シートエアコン

    本体価格
    492.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD モデリスタエアロ/フロントリップ/社外20AW/社外車高調/社外コンソールボックス/シーケンシャルウインカー/両側パワスラ/パワーバックドア/後席モニター/クルコン/ETC

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    445万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 後席モニター 純正HDDナビ バックカメラ 両側電動ドア コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド フォグランプ ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト Bluetooth

    本体価格
    54.5万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    本体価格
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    応談

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    応談

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    450万円

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    本体価格
    555.5万円

  • UDトラックス クオン 積載車 

    本体価格
    650万円

関東
2057
373.4万円
関西
1027
423.3万円
東海
1002
437.3万円
北海道
400
377.4万円
九州
701
407.2万円
東北
417
380.8万円
北陸・甲信越
397
378.8万円
中国
359
402.7万円
四国
176
406万円
地域別台数
関東
10
578.1万円
関西
8
373.2万円
東海
11
497.2万円
北海道
10
2263万円
九州
7
769万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
550万円
中国
4
575万円
四国
0
---

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アルファードとクオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   UDトラックス  クオン
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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