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SF90ストラダーレとNSXを比較! - みんなの比較車種

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SF90ストラダーレとNSXの中古車情報を比較する

フェラーリ  SF90ストラダーレ   米国アキュラ  NSX
VS
3680万円7980万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
中古車相場 2970万円
NSXの相場表を見る
50 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD RossoFormula1 2007認定中古車

    本体価格
    6080万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD RossoCorsa RossoFerrari  OP1668 AsettoFiorano 鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール カーボンファイバー製レーシングシート

    本体価格
    5590万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 左H LED付カーボンファイバー製Dゾーン 20インチ・クローム仕上・鍛造ホイール チタンホイールボルト

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Nero Daytona カーボンステアリング OP1740

    本体価格
    5596.5万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD アセットフィオラノ エクステンデッド カーボンファイバー レーシングシート  レッド ブレーキキャリパー

    本体価格
    4275万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP1354・スペシャルデザインシート・スペシャルカラードステッチ・20インチ鍛造ホイール(カラーペイント)・LEDカーボンステアリング・カーボンダッシュボードインサート・チタニウムホイールボルト

    本体価格
    4880万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD AzzuroDino レーシングシート 鍛造H

    本体価格
    4430万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD 左H リフター ツートーンルーフ LEDカーボンDゾーン カーボン製ダッシュボード AFSヘッドライト ブラックスポーツEX

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 認定中古車保証 カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD ツートンペイント リフター付きカーボンレーシングシート 鍛造20AW クオイオレザー チタンエキゾースト

    本体価格
    4450万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ NSX アキュラNSXベース 

    本体価格
    2970万円

  • 米国アキュラ NSX 3.2 T 22.000マイル

    本体価格
    応談

関東
19
5120.3万円
関西
4
4545万円
東海
9
5360.3万円
北海道
2
5030万円
九州
7
5145.4万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
1
5500万円
中国
4
4680万円
四国
1
4350万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
2970万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フェラーリ  SF90ストラダーレ   米国アキュラ  NSX
5340万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4710×1970×1225 全長x全幅x全高(mm) ---
3989 排気量(cc) 3500
780 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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