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レガシィツーリングワゴンとZDXを比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンとZDXの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   米国アキュラ  ZDX
VS
6.5万円470万円
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中古車相場 ---
ZDXの相場表を見る
594 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速MT クラッチ新品・タイベル交換渡し

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B 4WD タイミングベルト交換済みステカ有ETC

    本体価格
    75.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 RスペックB 4WD 純正6速MT センターデフ クラッチ交換 STI製両側4本出しマフラー マッキントッシュオーディオ

    本体価格
    108.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 1.8 TiタイプS 4WD 

    本体価格
    93.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD ターボ 道内不使用 タイミングベルト交換済

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 純正8インチHDDナビ フルセグ 合皮コンビシート 前席パワーシート 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン 車線逸脱 パドルシフト ETC スマートキー プッシュスタート HIDライト フォグランプ

    本体価格
    63.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 純正ナビ パドルシフト Si-DRIVE ツインサンルーフ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 後期モデル/6速MT/4WDターボ/タイベル交換済/ビルシュタイン&強化ローサス/weds18アルミ/専用エアロバンパー/SIドライブ/HDDナビ&フルセグTV/デッドニングアルパインスピーカー/GPSレーダー探知機/ビルトインETC

    本体価格
    92.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer2 社外メモリナビ Bluetooth ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アクセスキー プッシュスタート パドルシフト アダプティブクルコン バックカメラ 電動パーキング 横滑り防止装置

    本体価格
    119万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    100.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ ZDX ベースグレード マットグレイフルラッピング サンルーフ パワーシート シートヒーター ALPINE ナビ 地デジ(走行中視聴) バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール 電動テールゲート サブウーファー

    本体価格
    286万円

関東
235
75.2万円
関西
82
80.5万円
東海
40
74.6万円
北海道
78
65.6万円
九州
42
74万円
東北
37
61.2万円
北陸・甲信越
30
74.8万円
中国
11
79万円
四国
39
103.5万円
地域別台数
関東
1
286万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レガシィツーリングワゴンとZDXのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   米国アキュラ  ZDX
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) 3700
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は594台、ZDXの中古車は1台掲載しています。
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