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モデル3とセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   スズキ  セルボモード
VS
157.9万円1150万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
213 中古車掲載台数 16
  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD 

    本体価格
    492.2万円

  • テスラ モデル3 テスラモデル3 パフォーマンス AWD オートパイロット

    本体価格
    270万円

  • テスラ モデル3 RWD 

    本体価格
    300.3万円

  • テスラ モデル3 RWD ETC2.0 パワートランク 19インチAW

    本体価格
    240万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジ プラス RWD メーカー認定中古車 パノラマルーフ オートパイロット ETC 非接触充電 15.4インチディスプレイ 認定保証付

    本体価格
    198.5万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 2022y ディーラー車 AMDRyzen メーカー保証&バッテリー保証 オートパイロット ガラスルーフ ブラックレザーシート AWD

    本体価格
    270.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ワンオーナー/18インチAW/白シート/バックカメラ/ガラスルーフ/全席シートヒーター/電動リアゲート/パワーシート/クリアランスソナー/オートパイロット/ブラインドスポットモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    220万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス オートパイロット 360°カメラ 黒革シート パノラマガラスルーフ パワートランク 15.4インチセンターディスプレイ 純正18インチアルミ パワーシート シートヒーター カードキー ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    157.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ ワンオーナー/19インチAW/黒シート/バックカメラ/ガラスルーフ/全席シートヒーター/電動リアゲート/パワーシート/クリアランスソナー/オートパイロット/ブラインドスポットモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    235万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ ロングレンジ/ワンオーナー/ユーザー買取/ガラスルーフ/オートパイロット/ブラックレザー/パワーシート/シートヒーター/電動リアゲート/純正19inアルミ/充電コード付き/ETC

    本体価格
    260万円

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  • スズキ セルボモード B 

    本体価格
    18万円

関東
81
288.2万円
関西
57
280.1万円
東海
36
314.5万円
北海道
1
618万円
九州
19
291.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
13
277.5万円
中国
6
290.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
57.3万円
関西
2
50.4万円
東海
1
73万円
北海道
1
32万円
九州
1
89.8万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
57.3万円
四国
2
48万円

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モデル3とセルボモードのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   スズキ  セルボモード
--- 新車時価格 76.9万円122.5万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
--- 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 42~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

---
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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