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アコードとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   テスラ  モデルS
VS
26.5万円604.3万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 139万円1498万円
モデルSの相場表を見る
422 中古車掲載台数 30
  • ホンダ アコード 2.0 12.3型ホンダコネクトディスプレイ 全周囲カメラ BOSE ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 革シート シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    402.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社元デモカー 純正ナビ ETC ドライブ

    本体価格
    418.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 禁煙車 ホンダセンシング 純正メモリーナビ

    本体価格
    312.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR アコード ユーロR CL7 6速マニュアル クラッチ新品 レカロシート フジツボマフラ  車高調 オルタネーター交換 フロント左右ロアアーム交換 プラグイグニッションコイル交換 エアミックスモーター交換

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ アコード 2.4 24iL サンルーフ アーム オーディオ加工 フルカスタム USDM 車高調 レカロシート

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコード 2.0 アダプティブクルーズ ホンダセンシング

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 SiR サンルーフ スペアキー

    本体価格
    111万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正前後ドライブレコーダー・メモリードラ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング 純正ナビTV バックモニター レザーシート サンルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    339.8万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルS ロングレンジ 

    本体価格
    950万円

  • テスラ モデルS 60 スライディングパノラミックルーフ ETC AW Bカメラ

    本体価格
    150万円

  • テスラ モデルS モデルS ワンオーナー 禁煙車 オートパイロット

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    1380万円

  • テスラ モデルS 75 EV ETC

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    300万円

  • テスラ モデルS トライモーターAWD Plaid(プラッド) フルセルフドライビングケイパビリティ 左ハンドル ディーラー車

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    1188万円

  • テスラ モデルS P85シグネイチャー フラッグシップモデル

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    327.8万円

  • テスラ モデルS 90D 21AW/黒革/カーボンサイドエアロ/サンルーフ/カーボンステアリング/ETC/Bカメラ/電動リアゲート/サモン/カーボンリアスポイラー/シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • テスラ モデルS P100D 1オーナー マットフルラッピング 21AW

    本体価格
    598万円

  • テスラ モデルS P90D 19AW/レッドキャリパー/サンルーフ/白革/シートヒーター/LEDヘッド/電動シート/Bカメラ/カーボンリアスポイラー/電動リアゲート/エアサス

    本体価格
    184万円

  • テスラ モデルS Plaid 

    本体価格
    1378万円

関東
180
250.7万円
関西
43
260.7万円
東海
63
321.2万円
北海道
12
321.8万円
九州
43
329.3万円
東北
33
238.1万円
北陸・甲信越
17
268.3万円
中国
17
237.4万円
四国
14
324万円
地域別台数
関東
11
547.2万円
関西
5
644.2万円
東海
10
531.8万円
北海道
0
---
九州
2
591.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
950万円
中国
1
556.5万円
四国
0
---

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アコードとモデルSのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   テスラ  モデルS
544.9万円599.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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