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ディフェンダーとスピットファイアを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとスピットファイアの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トライアンフ  スピットファイア
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 249万円448万円
スピットファイアの相場表を見る
565 中古車掲載台数 4
  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD エアサス サイドステップ ドラレコ D車 右H

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 当社顧客様お乗り換車 エアサス 19インチ6010グロスブラック F席ヒーター 固定サイドS

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD ULTIMATE7

    本体価格
    1100万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 5人乗 エクステンドブラックパック 22AW Wi-Fiデータプラン 純正固定式サイドステップ 純正スペアホイールカバー(ブラック) 開閉サンルーフ 本革 シートクーラー&ヒーター ラゲッジエアコン

    本体価格
    1399.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    629.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD エアサス/360度カメラ/トゥーフック/18インチFUSSアルミホイール&ジオランダーX-AT

    本体価格
    639.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/エアサスペンションパック/AppleCarPlay/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/フィックスドサイドステップ/純正ナビ/全方位カメラ/シートヒーター/ETC車載器/LEDヘッド

    本体価格
    745.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD ワンオーナー/サテンプロテクション/電動サイドステップ/背面タイヤカバー

    本体価格
    1388万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD カルパチアングレー 22インチホイール

    本体価格
    1198万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 電動サイドステップ エアサスペンションパック エクステンデッドブラックパック サンルーフ アンビエントライト フロントヒーター&クーラーシート 電動シートメモリー機能付き MERIDIANサウンド

    本体価格
    1098万円

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    応談

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  • トライアンフ スピットファイア MkII スピットファイア MkII 幌 正規輸入車

    本体価格
    448万円

関東
247
957.4万円
関西
62
1017.1万円
東海
123
912.6万円
北海道
26
872.7万円
九州
35
935万円
東北
26
898.7万円
北陸・甲信越
8
802.4万円
中国
27
882万円
四国
11
1042.5万円
地域別台数
関東
2
322万円
関西
1
448万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ディフェンダーとスピットファイアのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トライアンフ  スピットファイア
489万円2224万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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