| トヨタ ランドクルーザー250 | ボルボ EX30クロスカントリー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
533万円～995万円
ランドクルーザー250の相場表を見る |
中古車相場 |
558万円～569.9万円
EX30クロスカントリーの相場表を見る |
| 681台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ランドクルーザー250とEX30クロスカントリーの比較トップへ
| トヨタ ランドクルーザー250 | ボルボ EX30クロスカントリー | |
|---|---|---|
| 520万円～785万円 | 新車時価格 | 649万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4925×1980×1935 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4235×1850×1565 |
| 2693～2754 | 排気量(cc) | --- |
| 163～204 | 最高出力（馬力） | 428 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ランドクルーザーの中核モデルが新登場 ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM（スタビライザーディスコネクト機構）」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン＋6速ECT（AT）の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。（2024.4） |
解説 |
アウトドアに最適なEX30クロスカントリー ボルボは、都市部からアウトドアシーンまで幅広く対応するクロスカントリーモデル「EX30クロスカントリー」を2025年8月に発売した。このモデルは、EX30の快適な走行性能を引き継ぎつつ、キャンプやスキーなどの冒険にも対応できるよう設計されている。エクステリアは、スウェーデンのケブネカイセ山脈からインスピレーションを受けたアートワークが施され、タフで力強い印象を与える。内装には、サステナブルな素材を使用した「パイン」インテリアが採用され、快適性とスタイリッシュさが両立されている。パワートレインは前後ツインモーターのAWDモデルで、都市部からアウトドアまで安定した走行性能を実現。ドライブモードの切り替えにより走行条件に最適なパフォーマンスを発揮できる。（2025.8） |
ランドクルーザー250とEX30クロスカントリーの比較トップへ
ランドクルーザー250とEX30クロスカントリーの比較トップへ
ランドクルーザー250とEX30クロスカントリーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザー250とEX30クロスカントリーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は681台、EX30クロスカントリーの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
