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ジムニーノマドとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとランドクルーザー250の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 589万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
652 中古車掲載台数 622
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/デュアルカメラブレーキサポート/アダブティグブレーキサポート/シートヒーター/スマートキー×2個/プッシュスタート/LEDヘッドライト/ブルーイッシュブラックパール4

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/デュアルカメラブレーキサポート/アダブティグブレーキサポート/シートヒーター/スマートキー×2個/プッシュスタート/LEDヘッドライト /アークティックホワイトパール

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ZEUSコンプリートカー 登録済未使用車 AT   禁煙車 LEDヘッドライト コーナーセンサー 前席シートヒーター

    本体価格
    443.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD AT レーダークルコン 未使用車

    本体価格
    370.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    335万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 10型DA シートヒーター スズキセーフティサポート 先行車発信機能 標識認識 アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱警報

    本体価格
    379.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール スマートキー

    本体価格
    344.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 レーダークルーズコントロール 衝突軽減装置 シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト オートエアコン ダウンヒルアシスト スマートキー 車線逸脱警報

    本体価格
    359.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー セーフティサポート LEDヘッドライト シートヒーター ACC レーンアラート ブレーキサポート Pスタート ブラックルーフ ハイビームアシスト  Pガラス

    本体価格
    358.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD Panasonic9型ナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD・DVD/ステアリングスイッチ/シートヒーター/リヤパーキングセンサー/アダプティブクルーズコントロール/フロアマット/リヤフォグランプ

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    790万円

関東
179
366.8万円
関西
90
382.4万円
東海
128
364万円
北海道
43
369.9万円
九州
76
375.6万円
東北
52
371.4万円
北陸・甲信越
34
368.9万円
中国
33
370万円
四国
17
379.6万円
地域別台数
関東
135
726.9万円
関西
112
721.7万円
東海
105
693.8万円
北海道
33
758.3万円
九州
109
719.6万円
東北
33
723.7万円
北陸・甲信越
33
741.5万円
中国
46
720.2万円
四国
16
747.1万円

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ジムニーノマドとランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   トヨタ  ランドクルーザー250
265.1万円275万円 新車時価格 520万円785万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
1460 排気量(cc) 2693~2754
102 最高出力(馬力) 163~204
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は652台、ランドクルーザー250の中古車は622台掲載しています。
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