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ランドクルーザー250とクーガーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とクーガーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   マーキュリー  クーガー
VS
574万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 638万円848万円
クーガーの相場表を見る
664 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目ヘッドライト モデリスタイルミブレード 12.3型ディスプレイ デジタルミラー 全周囲カメラ 黒革シート/ベンチレーション/シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    633.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 革シート サンルーフ 4WD フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    621.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 特別限定車 12.3型JBLプレミアムサウンドナビゲーション デジタルインナーミラー ドライブレコーダー内蔵 パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 専用マットガード 内装ブラウン本革

    本体価格
    853万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8ZXファーストEDディーゼル 禁煙車 サンルーフ JBLサウンド 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 丸目型LEDヘッドライト グレード専用純正18インチAW 100V電源 デジタルインナーミラー レーダークルーズ 電動リアゲート 茶革レザーシート ETC2.0

    本体価格
    837.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正ナビ サンルーフ レザーシート ETC

    本体価格
    619.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ガソリン BKスタイル サンルーフ 12.3型ディスプレイオーディオ 22インチホイール(ノマドフォージド)ジオランダーMT33×12.50R22 リフトアップ オリジナルルーフラック ラプター塗装

    本体価格
    789万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正ナビ 茶革シート サンルーフ JBLプレミアムサウンド 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー

    本体価格
    899万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正ディスプレイナビ・フルセグTV

    本体価格
    689万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙/サンルーフ/全周囲/デジタルミラー/ルーフレール/レーダークルーズ/電動リアゲート/ブラインドスポット/HDMI/シートヒーター&シートクーラー/アップルカープレイ

    本体価格
    599.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタパッケージ サンルーフ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター パワーバックドア ブラインドスポットモニター トヨタチームメイト シートベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    682.1万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    本体価格
    848万円

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    応談

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    本体価格
    638万円

  • マーキュリー クーガー XR7 

    本体価格
    833万円

関東
151
718万円
関西
126
702.7万円
東海
142
703.8万円
北海道
27
715.8万円
九州
111
716.1万円
東北
26
727.7万円
北陸・甲信越
29
706.9万円
中国
42
702.5万円
四国
10
789.7万円
地域別台数
関東
3
848万円
関西
0
---
東海
2
735.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー250とクーガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   マーキュリー  クーガー
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は664台、クーガーの中古車は5台掲載しています。
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