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ランドクルーザー250とギガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー250   いすゞ  ギガ
VS
10万円1100万円
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中古車相場 187万円2857.8万円
ギガの相場表を見る
874 中古車掲載台数 441
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ リフトアップ オーバーフェンダー ブラッドレーアルミホイール プロテクションフィルム施工済み ワンオーナー ジャオスマフラー パノラミックビュー ETC2.0 BFGタイヤ付き

    本体価格
    768万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD サンルーフ 禁煙車 全方位カメラ ETC純正ナビアラウンドビューモニターシートヒーターエアシートステアリングヒーターサンルーフ追従走行アリクルーズコントロールデジタルインナーミラーパワーシート

    本体価格
    611.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC 社外ホイール(RAYS) LEDヘッドライト 電動リアゲート シートベンチレーション Toyota Safety Sense

    本体価格
    642万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオ フルセグTV サンルーフ LEDヘッドランプ

    本体価格
    599.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD サンルーフ モデリスタ 丸目ヘッド 茶革シート 全周囲カメラ 純正12型ディスプレイ 衝突軽減 禁煙車 電動リアゲート シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    581.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD オプション丸目LEDヘッド 純正12型ディスプレイ サンルーフ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減 シートベンチレーション 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート

    本体価格
    629.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD スモーキーブルー AUTHOR ALARM(オーサーアラーム) 20インチAW スライド電動ルーフ プロジェクター式3眼LEDヘッドランプ 12.3インチHDディスプレイ シートベンチレーション ルーフレール デジタルミラー

    本体価格
    950万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目ヘッドライト サンルーフ 純正12.3型ナビ 全方位 衝突軽減 追従走行 BSM クリアランスソナー 電動リアゲート パワーシート シートヒーター エアシート ETC2.0 革張りステアリング

    本体価格
    592.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 モデリスタPKG サンルーフ チームメイト JBLサウンド 12型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート デジタルミラー ブラインドスポットモニター シートベンチレーション 茶革

    本体価格
    887万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目ヘッドライト!サンルーフ!12.3型ディスプレイオーディオ!全周囲モニター!デジタルインナーミラー!パワーバックドア!ETC2.0ビルトイン!シートベンチレーション!ステアリングヒーター!ルーフレール!18AW!

    本体価格
    579.8万円

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    応談

関東
229
678.9万円
関西
127
667.8万円
東海
188
651万円
北海道
34
712.3万円
九州
143
679.1万円
東北
39
686.8万円
北陸・甲信越
38
679.5万円
中国
51
673.1万円
四国
25
719.8万円
地域別台数
関東
219
751.2万円
関西
32
512.8万円
東海
57
546.6万円
北海道
46
644.3万円
九州
38
1410.1万円
東北
17
549万円
北陸・甲信越
19
1333.3万円
中国
8
2772万円
四国
5
544.1万円

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トヨタ  ランドクルーザー250   いすゞ  ギガ
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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