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ランドクルーザー250とユーコンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー250   GMC  ユーコン
VS
589.9万円998万円
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中古車相場 64.8万円1398万円
ユーコンの相場表を見る
652 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 茶革 サンルーフ Pバックドア ナビTV ETC

    本体価格
    829.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD ZEUSコンプリートカー JBLサウンド 丸目   18インチアルミホイール ディスプレイオーディオPlus  サイドバイザー フロアマット 前後ドラレコ PVM BSM  ETC2.0 デジタルM

    本体価格
    807.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    945万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 GX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 全周囲カメラ ディーゼル 8型ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ クリアランスソナー センターデフロック LEDヘッドライト 純正18インチAW オートエアコン

    本体価格
    664.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD PREMIUM COAT P4 コーティング済み ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    725万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 車両品質評価証付/JBL12.3インチナビ/サンルーフ/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/パノラミックビューモニタ/ルーフレール/3眼LEDヘッドライト/寒冷地仕様車/黒革パワーシート/ETC車載器/禁煙車

    本体価格
    669.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 衝突軽減 SR JBLナビ 黒革シート

    本体価格
    818.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    658.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正12.3インチナビ JBLプレミアムサウンド パノラミックビューモニター リフレクター式3眼LEDヘッド デジタルインナーミラー シートベンチレーション ビルトインETC

    本体価格
    744万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタ 電動ムーンルーフ 12.3ディスプレイオーディオナビTV JBLサウンド 全方位モニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    836万円

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    98万円

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    574万円

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    99万円

  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.0 V8 4WD ロング

    本体価格
    158.5万円

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    本体価格
    143万円

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    1398万円

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    本体価格
    458万円

  • GMC ユーコン デナリ 4WD サンルーフ レザーシート 地デジナビ 1ナンバー セカンドキャプテンシート 社外24インチAW 地デジナビ Bluetooth ヒッチメンバー LEDヘッドライト

    本体価格
    158万円

関東
149
725.4万円
関西
127
725万円
東海
116
705.9万円
北海道
38
743.4万円
九州
103
725.9万円
東北
34
727.8万円
北陸・甲信越
30
730万円
中国
42
734万円
四国
13
764.7万円
地域別台数
関東
8
569.1万円
関西
2
157.3万円
東海
4
458.5万円
北海道
2
158万円
九州
4
125.8万円
東北
3
173.3万円
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
1
130万円
四国
2
242万円

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トヨタ  ランドクルーザー250   GMC  ユーコン
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) 5300~6200
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は652台、ユーコンの中古車は28台掲載しています。
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