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NV100クリッパーとC+podを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  C+pod
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 79万円119.8万円
C+podの相場表を見る
1586 中古車掲載台数 29
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 2速発進モード パワーウインドウ キーレス 社外ナビ バックカメラ ETC 車検整備付

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ラジオデッキ 両側スライドドア ドライブレコーダー キーレスエントリー ライトレベライザー ハロゲンヘッドライト マニュアルエアコン セカンド発進 集中ドアロック

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ  衝突軽減装置 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 障害物センサー 電動電格ミラー オートライト リアヒーター キーレス CD 両側スライドドア ドアバイザー 点検整備記録簿

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ナビ 衝突軽減ブレーキ リアヒーター 禁煙車 ETC2.0 後方センサー オーバーヘッドシェルフ 横滑り防止 車線逸脱防止 オートハイビーム バックカメラ Bluetooth フルセグ DVD再生

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2速発進 5AGS キーレス パワーウィンドウ 衝突軽減システム 障害物センサー レーンアシスト オートライト 横滑り防止装置 パワステ 光軸ダイヤル 保証書 取説 軽貨物 黒ナンバー 事業用登録可

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 純正ナビ Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ キーレス

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ナビTV ETC LEDヘッドライト スペアキー 記録簿 荷室フラット 両側スライド 2(4)人乗

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD U5J0395

    本体価格
    121万円

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    本体価格
    118万円

  • トヨタ C+pod G 電気自動車・外付gorillaナビ・バックカメラ・シートヒーター・ドライブレコーダー・衝突被害軽減ブレーキ・キーレス・LEDヘッドランプ・電動格納ミラー・純正13インチスチールホイール

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ C+pod G トヨタセーフティーセンス シートヒーター

    本体価格
    86万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティシステム シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー パワーウィンドウ 盗難防止装置 100V電源

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ C+pod G シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    94万円

関東
545
72.8万円
関西
276
70.5万円
東海
135
89.5万円
北海道
76
84.3万円
九州
262
72.6万円
東北
104
81.4万円
北陸・甲信越
70
91.2万円
中国
56
77.8万円
四国
62
77.7万円
地域別台数
関東
9
93万円
関西
4
87.5万円
東海
10
94.8万円
北海道
1
110万円
九州
2
106.4万円
東北
3
101.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  C+pod
95.1万円159.8万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 12
FR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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