| トヨタ C+pod | ホンダ バモス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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68万円～138万円
C+podの相場表を見る |
中古車相場 |
2.9万円～186.3万円
バモスの相場表を見る |
| 49台 | 中古車掲載台数 | 371台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ C+pod | ホンダ バモス | |
|---|---|---|
| 165万円～173.1万円 | 新車時価格 | 118万円～169.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 2490×1290×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1775 他 |
| --- | 排気量(cc) | 656 |
| 12 | 最高出力（馬力） | 45～64 |
| RR | 駆動方式 | MR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～18km/L |
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トヨタの超小型BEV 環境に優しい2人乗りタイプのBEV（電気自動車）。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」（リデュース、リユース、リサイクル）への取り組みも考えられている。（2020.12） |
解説 |
ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT／3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6) |
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