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クラウンスポーツとXB7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   BMWアルピナ  XB7
VS
418.2万円868万円
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中古車相場 2058万円2780万円
XB7の相場表を見る
589 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ 1オーナー トヨタチームメイト セーフティセンス 黒革 左右独立温度調整オートエアコン ベンチレーション シートヒーター 全周囲カメラ メーカー12.3インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    540.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 パノラマルーフ ベーシックイチオシセット 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ ETC 電動シート 電動リアゲート メモリーナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    608万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ZEUSコンプリート

    本体価格
    717.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 

    本体価格
    638万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    520.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 特別ローン デジタルインナーミラー 全周囲カメラ 純正12.3型ディスプレイオーディオナビ フルセグTV ブラインドスポットモニター 置クダケ充電 茶革レザーシート レーダークルーズコントロール ETC2.0 BSM

    本体価格
    491万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    548万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 内装ブラウン・パノラマルーフ付き

    本体価格
    507.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車・本革シート・パノラマルーフ・純正12.3インチディスプレイオーディオナビ・全周囲モニター・LEDヘッドライト・AC100Vコンセント・ETC2.0

    本体価格
    530万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 1オーナー・黒革エアシート・パノラミックビュー・ディスプレイオーディオプラス・トヨタセーフティセンス/チームメイト・純正21AW・LEDヘッド・パワーバックドア・デジタルインナーミラー・ETC2.0

    本体価格
    469.9万円

ピックアップ中古車
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  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD メリノレザータルトゥーフォ リアエンターテイメントプロフェッショナル ALPINAクラシック鍛造23インチ ALPINAブルーカラードキャリパー ALPINAデコライン パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    2058万円

関東
148
544.7万円
関西
123
544.1万円
東海
91
538.4万円
北海道
17
557.8万円
九州
90
543.2万円
東北
19
559.9万円
北陸・甲信越
23
557.3万円
中国
53
567.2万円
四国
25
564万円
地域別台数
関東
2
2158万円
関西
0
---
東海
2
2730万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XB7の中古車を探す

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クラウンスポーツとXB7のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   BMWアルピナ  XB7
520万円820万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
2487 排気量(cc) 4394
177~186 最高出力(馬力) 621
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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