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ISとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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ISとGRカローラの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  GRカローラ
VS
36.2万円1250.6万円
ISの相場表を見る
中古車相場 478万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
973 中古車掲載台数 67
  • レクサス IS 300 純正ナビ・地デジTV/サンルーフ/三眼LEDヘッドライト/レクサスセーフティシステム/パノラミックビューモニター/トランクスポイラー/合成皮革シート

    本体価格
    349万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 黒本革エアシート レクサスセーフティ+ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ ブラインドスポットモニター パーキングサポート メーカーナビゲーション 純正19インチAW

    本体価格
    429万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ナビ フルセグTV バックカメラ サンルーフ ビルトインETC ブラックレザーシート シートヒーター クーラー パドルシフト LEDヘッド スマートキー Pスタート

    本体価格
    168.7万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 黒皮シート/社外車高調/社外WORK(エモーションT5R)19インチ/2色フォグ/トランクスポイラー/シートヒーター・クーラー/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/ETC/シートメモリー/

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ワンオーナー サンルーフ 禁煙車 革 シートヒーター/クーラー パワーシート メーカーナビ/フルセグ バックカメラ レーダークルコン プリクラッシュセーフティ 障害物センサー LEDオートライト

    本体価格
    152.6万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    240万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ 本革シート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ バックカメラ コーナーセンサー パワーシート LEDヘッドライト 前席シートヒーター&シートクーラー ETC パドルシフト リアサンシェード

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ アーティシャンスピリッツフルエアロ サンルーフ 車高調 カールソンホイール 本革シート 純正ナビTV Bluetooth シートクーラー&ヒーター ETC 各所カスタム エアコン付赤革シート

    本体価格
    219万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックS LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    515万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ マークレビンソン・3眼LED・セーフティプラス・サンルーフ・パノラミックビュー

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    575万円

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    本体価格
    480万円

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    本体価格
    600.6万円

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    本体価格
    510万円

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    587.4万円

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    本体価格
    572万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    611万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 後期ワンオーナー・6速MT・バックカメラ

    本体価格
    572万円

関東
317
296.5万円
関西
182
296.8万円
東海
178
298.2万円
北海道
25
319.3万円
九州
143
311.2万円
東北
35
216.1万円
北陸・甲信越
28
280.4万円
中国
47
268.5万円
四国
18
218.8万円
地域別台数
関東
20
619.2万円
関西
15
562.1万円
東海
12
574.8万円
北海道
5
762.9万円
九州
7
626.4万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
578.2万円
四国
4
643.3万円

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ISとGRカローラのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  GRカローラ
420万円950万円 新車時価格 525万円715万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1998~4968 排気量(cc) 1618
178~481 最高出力(馬力) 304
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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